El presupuesto de Wolfsburgo en crisis: ¡el impuesto comercial colapsa dramáticamente!
El presupuesto de Wolfsburgo se ve afectado por la crisis de la industria automovilística; Los ingresos por impuestos comerciales se desploman en un 40%. Los ahorros se vuelven necesarios.

El presupuesto de Wolfsburgo en crisis: ¡el impuesto comercial colapsa dramáticamente!
La industria del automóvil está actualmente en crisis, especialmente en Wolfsburg, donde la evolución de los ingresos por impuestos comerciales es cada vez más preocupante con cada nuevo trimestre. Como informa NDR, la ciudad sufre la caída de los beneficios del grupo Volkswagen y sus proveedores, lo que tiene un impacto fatal en el presupuesto de la ciudad.
En 2024, los ingresos por impuestos comerciales de Wolfsburgo se desplomaron en un sorprendente 40 por ciento, hasta sólo 151 millones de euros. La ciudad ya ha tirado del cordón y está planificando presupuestos de austeridad para 2024 y 2025, con un ahorro de al menos cinco millones de euros. Los costes de material y de personal se ven especialmente afectados. Y las perspectivas para 2025 apuntan a una mayor caída.
La situación en Volkswagen
El Grupo Volkswagen ha revisado a la baja sus beneficios operativos en 5.100 millones de euros. Un cambio de estrategia en Porsche, los altos costes de conversión y las débiles cifras de ventas de Audi y Porsche son las principales razones de esta evolución negativa. Esto también significa que las carteras de pedidos en Wolfsburgo están llenas, pero las plantas de Hannover, Emden y Osnabrück están infrautilizadas, como informó el director general Blume tras una reciente cumbre.
El gasto fiscal real de Volkswagen también es alarmante. En 2024, se destinaron 1.276 millones de euros al mercado interior y 4.582 millones de euros al extranjero, por un total de 5.858 millones de euros, una disminución significativa en comparación con 2023. Esto hace que la situación sea aún más precaria para los municipios, especialmente para Wolfsburgo, que depende en gran medida de los ingresos procedentes del impuesto sobre el comercio.
El impacto en las ciudades
Las dificultades actuales no se limitan sólo a Wolfsburgo. En el marco de un debate más amplio sobre la crisis de la industria automovilística, otras ciudades como Munich, Stuttgart e Ingolstadt también sufren una disminución de los ingresos por impuestos comerciales. Según Volksstimme, los tesoreros de estas ciudades también tienen que intervenir en la planificación y ahorrar.
- München: erwartet 2025 Einnahmen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro trotz Rückgängen.
- Stuttgart: Rückgang der Gewerbesteuer von 1,6 Milliarden Euro (2023) auf geschätzte 850 Millionen Euro (2025).
- Ingolstadt: Rückgang von 70 Millionen Euro auf 55 Millionen Euro erwartet.
La situación del mercado del automóvil sigue sin estar clara y los expertos advierten sobre las consecuencias a largo plazo de la caída. René Geißler, coautor de un estudio de la Universidad Tecnológica de Wildau, subraya que la presión económica sobre las comunidades aumentará porque en estas ciudades automovilísticas las exigencias son mayores y las crisis presupuestarias resultantes aumentan subjetivamente.
La industria automotriz está bajo presión y las ciudades estrechamente vinculadas a esta industria están experimentando un desafío sin precedentes en su planificación financiera. El clima económico de Wolfsburgo y sus ciudades vecinas, que antes era un lugar seguro, podría enfriarse significativamente en los próximos años.