Wolfsburgin budjetti kriisissä: kauppavero romahtaa dramaattisesti!

Wolfsburgin budjetti kriisissä: kauppavero romahtaa dramaattisesti!

Autoteollisuus on tällä hetkellä kivillä, erityisesti Wolfsburgissa, jossa elinkeinoverotulojen kehitys on huolestuttavampaa vuosineljänneksen myötä. Kuten NDR raportoi, kaupunki kärsii declin-konsernin toimittajasta ja sen toimittajasta. tuhoisa vaikutus kaupungin budjettiin.

Vuonna 2024 Wolfsburgin elinkeinoverotulot romahtivat järkyttävät 40 prosenttia vain 151 miljoonaan euroon. Kaupunki on jo vetänyt säikeen ja suunnittelee säästöbudjetteja vuosille 2024 ja 2025, joissa säästöt ovat vähintään viisi miljoonaa euroa. Tämä vaikuttaa erityisesti materiaalikustannuksiin ja henkilöstöön. Ja näkymät vuodelle 2025 viittaavat edelleen laskuun.

Volkswagenin tilanne

Volkswagen-konserni on laskenut liikevoittoaan 5,1 miljardilla eurolla. Porschen strategian muutos, korkeat muunnoskustannukset sekä Audin ja Porschen heikot myyntiluvut ovat tärkeimmät syyt tähän negatiiviseen kehitykseen. Tämä tarkoittaa myös sitä, että Wolfsburgin tilauskannat ovat täynnä, mutta Hannoverin, Emdenin ja Osnabrückin tehtaat ovat vajaakäytössä, kuten toimitusjohtaja Blume kertoi äskettäisen huippukokouksen jälkeen.

Myös Volkswagenin todelliset verokulut ovat hälyttävät. Vuonna 2024 kotimarkkinoille kohdistettiin 1 276 miljoonaa euroa ja ulkomaille 4 582 miljoonaa euroa, eli yhteensä 5 858 miljoonaa euroa, mikä on merkittävästi vähemmän kuin vuonna 2023. Tämä tekee kuntien, erityisesti voimakkaasti elinkeinoverotuloista riippuvaisen Wolfsburgin, tilanteen entistä epävarmemmaksi.

Vaikutus kaupunkeihin

Vallitsevat vaikeudet eivät rajoitu vain Wolfsburgiin. Osana laajempaa keskustelua autoteollisuuden kriisistä myös muut kaupungit, kuten München, Stuttgart ja Ingolstadt, kärsivät elinkeinoverotulojen laskusta. Volksstimme mukaan myös näiden kaupunkien rahastonhoitajien on puututtava suunnitteluun ja tehtävä säästöjä.

• München: erwartet 2025 Einnahmen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro trotz Rückgängen.
• Stuttgart: Rückgang der Gewerbesteuer von 1,6 Milliarden Euro (2023) auf geschätzte 850 Millionen Euro (2025).
• Ingolstadt: Rückgang von 70 Millionen Euro auf 55 Millionen Euro erwartet.

Automarkkinoiden tilanne on edelleen epäselvä, ja asiantuntijat varoittavat laskun pitkäaikaisista seurauksista. Wildaun teknillisen yliopiston tutkimuksen toinen kirjoittaja René Geißler korostaa, että taloudellinen paine yhteisöihin kasvaa, koska vaatimukset näissä autokaupungeissa ovat korkeammat ja niistä johtuvat budjettikriisit lisääntyvät subjektiivisesti.

Autoteollisuus on paineen alla, ja tähän alaan läheisesti liittyvät kaupungit kohtaavat ennennäkemättömän haasteen taloussuunnittelussaan. Aiemmin turvallinen paikka Wolfsburgin ja sen naapurikaupunkien taloudellinen ilmapiiri saattaa jäähtyä merkittävästi tulevina vuosina.