Volfsburgas budžets krīzē: tirdzniecības nodoklis krasi sabrūk!

Volfsburgas budžets krīzē: tirdzniecības nodoklis krasi sabrūk!

Autoindustrija šobrīd ir uz klints, īpaši Volfsburgā, kur tirdzniecības nodokļu ieņēmumu attīstība ar katru nākamo ceturksni kļūst arvien satraucošāka. Kā ziņo NDR, pilsēta gūst labumu no piegādātāja un pilsētas declin grupas. liktenīga ietekme uz pilsētas budžetu.

2024. gadā Volfsburgas tirdzniecības nodokļu ieņēmumi samazinājās par šokējošiem 40 procentiem, sasniedzot tikai 151 miljonu eiro. Pilsēta jau ir izvilkusi plaisu un plāno taupības budžetu 2024. un 2025. gadam, ietaupot vismaz piecus miljonus eiro. Īpaši tiek ietekmētas materiālu izmaksas un personāls. Un 2025. gada perspektīva norāda uz turpmāku lejupslīdi.

Situācija Volkswagen

Volkswagen koncerns ir samazinājis savu pamatdarbības peļņu par 5,1 miljardu eiro. Šīs negatīvās attīstības galvenie iemesli ir Porsche stratēģijas maiņa, augstās konversijas izmaksas un vājie Audi un Porsche pārdošanas rādītāji. Tas nozīmē arī to, ka pasūtījumu grāmatas Volfsburgā ir pilnas, bet rūpnīcas Hannoverē, Emdenē un Osnabrikā ir nepietiekami izmantotas, kā pēc nesenā samita ziņoja izpilddirektors Blūms.

Satraucoši ir arī Volkswagen faktiskie nodokļu izdevumi. 2024.gadā vietējam tirgum tika novirzīti 1,276 miljoni eiro, bet ārvalstīm – 4,582 miljoni eiro, kopā 5,858 miljoni eiro – būtisks samazinājums salīdzinājumā ar 2023.gadu. Tas situāciju pašvaldībās padara vēl nedrošāku, īpaši Volfsburgai, kas ir ļoti atkarīga no tirdzniecības nodokļa ieņēmumiem.

Ietekme uz pilsētām

Valdošās grūtības attiecas ne tikai uz Volfsburgu. Plašākas diskusijas par krīzi automobiļu rūpniecībā ietvaros arī citas pilsētas, piemēram, Minhene, Štutgarte un Ingolštate, cieš no tirdzniecības nodokļu ieņēmumu samazināšanās. Saskaņā ar [Volksstimme] teikto (https://www.volksstimme.de/deutschland-und-welt/wirtschaft/auto-stadte-leiden-unter-schwund-bei-gewerbesteuer-4132125), arī šo pilsētu kasieriem ir jāiejaucas plānošanā un jāuzkrāj.

• München: erwartet 2025 Einnahmen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro trotz Rückgängen.
• Stuttgart: Rückgang der Gewerbesteuer von 1,6 Milliarden Euro (2023) auf geschätzte 850 Millionen Euro (2025).
• Ingolstadt: Rückgang von 70 Millionen Euro auf 55 Millionen Euro erwartet.

Situācija automašīnu tirgū joprojām ir neskaidra, un eksperti brīdina par krituma ilgtermiņa sekām. Vildau Tehnoloģiju universitātes pētījuma līdzautors Renē Geislers uzsver, ka ekonomiskais spiediens uz kopienām pieaugs, jo prasības šajās automašīnu pilsētās ir augstākas un no tā izrietošās budžeta krīzes subjektīvi palielinās.

Automobiļu rūpniecība ir pakļauta spiedienam, un pilsētas, kas ir cieši saistītas ar šo nozari, savā finanšu plānošanā piedzīvo vēl nepieredzētu izaicinājumu. Iepriekš drošā vietā Volfsburgas un tās kaimiņu pilsētu ekonomiskais klimats tuvākajos gados varētu ievērojami atdzist.