Bugetul Wolfsburgului în criză: taxa pe comerț se prăbușește dramatic!

Bugetul Wolfsburgului în criză: taxa pe comerț se prăbușește dramatic!

Industria auto este în prezent pe stânci, în special în Wolfsburg, unde dezvoltarea veniturilor din impozitele comerciale devine din ce în ce mai îngrijorătoare cu fiecare nou trimestru. După cum relatează NDR, orașul suferă de pe urma scăderii bugetului orașului și a profiturilor sale asupra bugetului Volkswagen, care are un impact fatal asupra veniturilor grupului Volkswagen.

În 2024, veniturile din impozitele comerciale pentru Wolfsburg s-au prăbușit cu 40%, până la doar 151 de milioane de euro. Orașul a scos deja șansa și plănuiește bugete de austeritate pentru 2024 și 2025, cu economii de cel puțin cinci milioane de euro. Costurile materiale și personalul sunt în mod deosebit afectate. Și perspectivele pentru 2025 arată că vor continua să scadă.

Situația la Volkswagen

Grupul Volkswagen și-a revizuit profiturile operaționale în scădere cu 5,1 miliarde de euro. O schimbare de strategie la Porsche, costurile mari de conversie și cifrele slabe de vânzări la Audi și Porsche sunt principalele motive pentru această evoluție negativă. Aceasta înseamnă, de asemenea, că comenzile din Wolfsburg sunt pline, dar fabricile din Hanovra, Emden și Osnabrück sunt subutilizate, după cum a raportat CEO Blume după un summit recent.

Cheltuielile reale cu impozitele Volkswagen sunt, de asemenea, alarmante. În 2024, 1.276 milioane de euro au fost alocate pieței interne și 4.582 milioane de euro țărilor străine, pentru un total de 5.858 milioane de euro - o scădere semnificativă față de 2023. Acest lucru face situația și mai precară pentru municipalități, în special pentru Wolfsburg, care este puternic dependentă de veniturile din impozitul pe comerț.

Impactul asupra orașelor

Dificultățile predominante nu se limitează doar la Wolfsburg. Ca parte a unei discuții mai ample despre criza din industria auto, alte orașe precum Munchen, Stuttgart și Ingolstadt suferă, de asemenea, de o scădere a veniturilor din impozitele comerciale. Potrivit Volksstimme, trezorierii din aceste orașe trebuie, de asemenea, să intervină în planificare și să facă economii.

• München: erwartet 2025 Einnahmen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro trotz Rückgängen.
• Stuttgart: Rückgang der Gewerbesteuer von 1,6 Milliarden Euro (2023) auf geschätzte 850 Millionen Euro (2025).
• Ingolstadt: Rückgang von 70 Millionen Euro auf 55 Millionen Euro erwartet.

Situația de pe piața auto rămâne neclară, iar experții avertizează asupra consecințelor pe termen lung ale declinului. René Geißler, coautor al unui studiu la Universitatea de Tehnologie Wildau, subliniază că presiunea economică asupra comunităților va crește, deoarece cerințele în aceste orașe auto sunt mai mari, iar crizele bugetare rezultate sunt sporite subiectiv.

Industria auto este sub presiune, iar orașele strâns legate de această industrie se confruntă cu o provocare fără precedent în planificarea lor financiară. Anterior un loc sigur, climatul economic pentru Wolfsburg și orașele învecinate s-ar putea răci semnificativ în următorii ani.