لوبيك تفوز بجائزة التنقل: Beckergrube تصبح منطقة للمشاة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

فازت مدينة لوبيك بجائزة التنقل لعام 2025 عن إعادة تصميم مشروع Beckergrube، وهو مشروع رائد لتوفير مساحة أكبر للمشاة وراكبي الدراجات.

Lübeck gewinnt den Mobilitäts-Preis 2025 für die Neugestaltung der Beckergrube, ein zukunftsweisendes Projekt für mehr Fußgänger- und Radfahrerraum.
فازت مدينة لوبيك بجائزة التنقل لعام 2025 عن إعادة تصميم مشروع Beckergrube، وهو مشروع رائد لتوفير مساحة أكبر للمشاة وراكبي الدراجات.

لوبيك تفوز بجائزة التنقل: Beckergrube تصبح منطقة للمشاة!

وفي احتفال متألق بالابتكار، فازت مدينة لوبيك مؤخراً بجائزة التنقل في أولمبياد الطاقة لهذا العام. مُنحت الجائزة لمشروع "إعادة تصميم Beckergrube - انتقال التنقل والتغيير الهيكلي في المساحات الحضرية المرنة". الهدف من هذا المشروع الطموح هو تحويل شارع مركزي إلى منطقة مرورية صديقة للمناخ والمستقبل لا تعمل على تحسين منظر المدينة فحسب، بل تجعل الإقامة أكثر متعة للمواطنين. تبلغ قيمة الجوائز المالية للمدينة 7666 يورو، والتي ستصب في مزيد من التخطيط. بحسب [إل إن أونلاين]. 

يركز تحويل Beckergrube على إنشاء مساحة واسعة للمشاة وراكبي الدراجات، حيث يهدف أيضًا إلى تحسين جودة الإقامة في وسط المدينة الذي يتزايد حيويًا. من أجل تنفيذ الخطة بكفاءة، تم تحديد مراحل واضحة، حيث بدأت أعمال البناء في أواخر صيف العام الماضي ومن المقرر أن تكتمل بحلول عام 2026. ومع ذلك، لم يكن الأمر خاليًا من الصعوبات - فقد اضطرت بعض الشركات المحلية، بما في ذلك مطعم Colestreet الشهير، إلى الإغلاق بينما كانت أعمال البناء على قدم وساق.

تفاصيل حول التجديد والتمويل

تعد إعادة تصميم Beckergrube جزءًا من مفهوم تنقل أكبر تم تحديده في عام 2019. ويهدف إلى تحسين جودة الإقامة وتعزيز وسائل النقل الصديقة للمناخ في وسط المدينة، كما ذكرت إدارة المدينة على موقعها على الإنترنت Lübeck.de. وبحجم إجمالي قوي يبلغ 3.5 مليون يورو، ممول من برنامج "مشاريع التنمية الحضرية الوطنية" الفيدرالي، يتم تنفيذ العمل على حل يأخذ في الاعتبار المستدام كلاً من المشي وركوب الدراجات وحركة الحافلات. ويجري بالفعل التخطيط لتغييرات حركة المرور خلال الإغلاق الكامل من أكتوبر 2024 إلى خريف 2026: ستظل المتاجر والمطاعم والمرافق الطبية في متناول المشاة بسهولة، في حين سيصبح ركوب الدراجات في مناطق المشاة ممكنًا ليلاً.

ستعمل خدمة النقل المكوكية أيضًا على تحسين الاتصالات بين الساحات المركزية. كما تم أيضًا دراسة التحويلات الخاصة بحركة مرور المركبات والحافلات بعناية بحيث يمكن الحفاظ على تدفق حركة المرور على الرغم من أعمال البناء واسعة النطاق. يظل موقف سيارات سانت مارين أيضًا سهل الوصول إليه، وهو أمر مهم للعديد من السائقين.

إشراك السكان والأحداث

تعد مشاركة المواطنين عنصرًا أساسيًا في المشروع، وكجزء من هذا، تم إنشاء مجلس استشاري لـ Beckergrube، يتكون من حوالي 30 ممثلًا من مجموعات المصالح المختلفة. ومن المقرر أيضًا تنظيم فعاليات إعلامية ومشاركة، بما في ذلك يوم مفتوح للموقع من المقرر عقده في 10 مايو 2025. وهنا، تتاح لسكان لوبيك الفرصة للمشاركة بنشاط في إعادة تصميم المساحة الحضرية والمساهمة بأفكارهم.

إن تحويل Beckergrube ليس مجرد مشروع محلي، ولكنه يعكس أيضًا الاتجاه السائد في العديد من المدن لتحسين نوعية الحياة من خلال مفاهيم التنقل المستدام. ولذلك ليس من المستغرب أن يتم تنفيذ مبادرات مماثلة في أجزاء أخرى من ألمانيا، مثل برلين. يوضح Berlin.de أن التركيز هنا أيضًا ينصب على تحسين الشبكة البيئية، أي المشي وركوب الدراجات، وكذلك الحافلات والقطارات، من أجل إبطاء الاتجاه نحو وسائل النقل الفردية الآلية بشكل ملحوظ.