Lübeck vyhrává cena mobility: BeckerGrube se stává pěší zónou!

Lübeck vyhrává cena mobility: BeckerGrube se stává pěší zónou!

Při zářivé oslavě inovací Lübeck nedávno získal cenu mobility letošních energetických olympijských her. Projekt „Redesign BeckerGrube - přechod mobility a strukturální změna v odolném městském prostoru byl udělen“. Cílem tohoto ambiciózního projektu je přepracovat centrální ulici do klimatické a budoucnosti orientované dopravní oblasti, která nejen vylepšuje panorář měst, ale také činí pobyt příjemnější pro občany. Město mává celkem 7 666 EUR jako peníze, které budou proudit do dalších plánů. Podle ln online, které přišly jako hrací město, které se objevilo na hraní, které město přišlo na hraní město, které se objevilo jako hra na hraní, které se objevily jako hra na hraní, které přišly jako hra. centrum. 

Převod BeckerGrube se zaměřuje na návrh rozsáhlého prostoru pro chodce a cyklisty, ve kterém se má zvýšit kvalitu pobytu stále živého centra města. Za účelem efektivního implementace plánu byly stanoveny jasné fáze, přičemž stavební práce již začaly v minulém létě a musí být dokončeny do roku 2026. Nebylo to však všechno bez obtíží - některé místní obchody, včetně populárního místního colestreetu, se musely uzavřít, zatímco stavební práce jsou v plném proudu.

Podrobnosti o renovaci a financování

Přepracování BeckerGrube je součástí většího konceptu mobility, o kterém bylo rozhodnuto v roce 2019. Je určen ke zvýšení kvality pobytu a propagace typů provozu v přátelství v centru města, informuje městská správa na svých webových stránkách Lübeck.de. S celkovým celkovým objemem 3,5 milionu EUR, financovaným federálním programem „Národní projekty městské rady“, se nachází řešení, které zohledňuje jak pěší provoz, tak na kole a autobusový provoz. Změny v provozu během úplného uzavření od října 2024 do podzimu 2026 jsou již plánovány: obchody, gastronomie a zdravotnická zařízení zůstávají pro chodce snadno osloveny, zatímco cyklistika v pěší zónách je v noci umožněna.

Služba kyvadlové dole také zlepší spojení mezi centrálními místy. Rovněž jsou také zvažovány odklony pro provoz vozidla a autobusy, takže i přes rozsáhlé stavební práce lze udržovat dopravní tok. Parkovací garáž St. Marien zůstává také přístupná, což je důležité pro mnoho řidičů.

Integrace populace a událostí

Účast občanů je ústředním prvkem projektu a poradní rada byla založena na BeckerGrube, která se skládá z asi 30 zástupců různých zájmových skupin. Plánují se také události pro informace a účast veřejnosti, včetně dne otevřeného staveniště, který je naplánován na 10. května 2025. Zde mají Lübeckers příležitost aktivně se účastnit přepracování městského prostoru a přinést své myšlenky.

Převod BeckerGrube není jen místní projekt, ale také odráží trend mnoha měst ke zvýšení kvality života prostřednictvím konceptů udržitelné mobility. Není proto překvapivé, že podobné iniciativy jsou také sledovány v jiných částech Německa, například v Berlíně. Berlin.de explains that the focus is also on the improvement of the environmental association, i.e. foot and bicycle traffic, as well as on buses and railways in order to noticulate the trend towards motorized individual Transport.