Lübeck vinder mobilitetspris: Beckergrube bliver en gågade!

Lübeck vinder mobilitetspris: Beckergrube bliver en gågade!

I en strålende fejring af innovation vandt Lübeck for nylig mobilitetsprisen ved dette års energiolympiade. Prisen blev givet til projektet "Redesign of Beckergrube - Mobility Transition and Structural Change in Resilient Urban Spaces". Målet med dette ambitiøse projekt er at omdanne en central gade til et klima- og fremtidsvenligt trafikområde, der ikke kun forbedrer bybilledet, men også gør opholdet mere behageligt for borgerne. Byen har i alt 7.666 euro i præmiepenge, som skal flyde ind i den videre planlægning. Ifølge [LN Online]. 

Ombygningen af ​​Beckergrube fokuserer på at skabe et rummeligt rum for fodgængere og cyklister, hvor kvaliteten af ​​opholdet i en stadig mere livlig bymidte også skal øges. For at kunne implementere planen effektivt er der sat klare etaper, hvor byggearbejdet startede i sensommeren sidste år og skal stå færdigt i 2026. Det hele har dog ikke været uden vanskeligheder – nogle lokale virksomheder, herunder det populære spisested Colestreet, har måttet lukke, mens byggearbejdet er i fuld gang.

Detaljer om renovering og finansiering

Redesignet af Beckergrube er en del af et større mobilitetskoncept, som blev besluttet i 2019. Det skal øge kvaliteten af ​​opholdet og fremme klimavenlige transportformer i bymidten, som byforvaltningen rapporterer på sin hjemmeside Lübeck.de. Med et solidt samlet volumen på 3,5 millioner euro, finansieret fra det føderale "National Urban Development Projects"-program, arbejdes der på en løsning, der tager bæredygtigt hensyn til både gang-, cykel- og bustrafik. Trafikændringer under den fulde lukning fra oktober 2024 til efteråret 2026 er allerede ved at blive planlagt: butikker, restauranter og medicinske faciliteter forbliver let tilgængelige for fodgængere, mens cykling i fodgængerzoner bliver mulig om natten.

En pendulkørsel vil også forbedre forbindelserne mellem de centrale pladser. Omlægningerne for køretøjstrafik og busser er ligeledes nøje overvejet, så trafikafviklingen kan opretholdes trods det omfattende anlægsarbejde. St. Mariens parkeringsplads forbliver også tilgængelig, hvilket er vigtigt for mange bilister.

Inddragelse af befolkningen og begivenheder

Borgerinddragelse er et centralt element i projektet, og som led heri blev der stiftet et advisory board for Beckergrube, bestående af omkring 30 repræsentanter fra forskellige interesseorganisationer. Der er også planlagt offentlige informations- og deltagelsesarrangementer, herunder en åbningsdag på stedet planlagt til den 10. maj 2025. Her har Lübeck-beboerne mulighed for aktivt at deltage i redesign af byrummet og bidrage med deres ideer.

Ombygningen af ​​Beckergrube er ikke kun et lokalt projekt, men afspejler også tendensen i mange byer til at øge livskvaliteten gennem bæredygtige mobilitetskoncepter. Det er derfor ikke overraskende, at lignende initiativer også forfølges i andre dele af Tyskland, såsom Berlin. Berlin.de forklarer, at der også her er fokus på at forbedre det miljømæssige netværk, det vil sige gang og cykel, samt busser og tog, der sænker den enkeltes motoriserede transport, for at mærkbart sænke tendensen til den enkelte transport.