Lübeck gana precio de movilidad: ¡Beckergrube se convierte en una zona peatonal!

Lübeck gana precio de movilidad: ¡Beckergrube se convierte en una zona peatonal!

Beckergrube, Lübeck, Deutschland - En una celebración radiante de la innovación, Lübeck recientemente ganó el precio de movilidad de los Juegos Olímpicos de Energía de este año. El proyecto "rediseño Beckergrube - transición de movilidad y cambio estructural en el espacio urbano resistente se otorgó". El objetivo de este ambicioso proyecto es rediseñar una calle central en un clima y un área de tráfico orientada al futuro, que no solo actualiza el paisaje urbano, sino que también hace que la estadía sea más agradable para los ciudadanos. La ola de la ciudad un total de 7,666 euros como premio en dinero que fluirá hacia planes adicionales. Según [LN Online] (https://www.ln-online.de/lokales/beckergrube-luebeck-stadt-kmobit-fuer-mau-der-nstadt-stasse-htgi26l7ogmjavxmfu.html? El centro de la ciudad. 

La conversión del Beckergrube se centra en el diseño de un espacio extenso para peatones y ciclistas, en el que se aumentará la calidad de la estadía de un centro de la ciudad cada vez más animado. Para implementar el plan de manera eficiente, se establecieron etapas claras, por las cuales los trabajos de construcción ya han comenzado a fines del verano y se completaron para 2026. Sin embargo, no todos fueron sin dificultad: algunas tiendas locales, incluida la popular colestreet local, tuvieron que cerrar, mientras que el trabajo de construcción está en pleno apogeo.

Detalles de la renovación y financiamiento

El rediseño del Beckergrube es parte de un concepto de movilidad más grande que se decidió en 2019. Está destinado a aumentar la calidad de la estadía y promover los tipos de tráfico climáticos en el centro de la ciudad, informa la administración de la ciudad en su sitio web lübeck.de. Con un volumen total sólido de 3.5 millones de euros, financiado por el programa federal "Proyectos nacionales del Consejo Urbano", se está trabajando en una solución que tiene en cuenta tanto el tráfico peatonal como el tráfico de bicicletas y autobuses. Ya se están planificando cambios en el tráfico durante el cierre completo desde octubre de 2024 hasta el otoño de 2026: las tiendas, la gastronomía y las instalaciones médicas siguen siendo fáciles de alcanzar para los peatones, mientras que el ciclismo en zonas de peatones es posible por la noche.

Un servicio de transporte también mejorará la conexión entre los lugares centrales. Las desviaciones del tráfico y los autobuses de los vehículos también se consideran sensiblemente, de modo que el flujo de tráfico se puede mantener a pesar del extenso trabajo de construcción. El estacionamiento de St. Marien también sigue siendo accesible, lo cual es importante para muchos conductores.

Integración de la población y eventos

La participación ciudadana es un elemento central del proyecto, y se fundó una junta asesora para Beckergrube, que está compuesta por alrededor de 30 representantes de varios grupos de interés. También se planifican los eventos para la información y la participación del público, incluido un día del sitio de construcción abierta, que está programado para el 10 de mayo de 2025. Aquí los Lübeckers tienen la oportunidad de participar activamente en el rediseño del espacio urbano y traer sus ideas.

La conversión del Beckergrube no es solo un proyecto local, sino que también refleja la tendencia de muchas ciudades para aumentar la calidad de vida a través de conceptos de movilidad sostenible. Por lo tanto, no es sorprendente que también se sigan iniciativas similares en otras partes de Alemania, como en Berlín. Berlin.de explica que el enfoque también está en la mejora de la asociación ambiental, el tráfico de la tendencia y el tráfico de la tendencia de los bosques, al igual que los autobuses y las ferrocarril de las ferrocarril. transporte.