Lübeck gana el premio a la movilidad: ¡Beckergrube se convierte en una zona peatonal!

Lübeck gana el premio a la movilidad: ¡Beckergrube se convierte en una zona peatonal!

En una radiante celebración de la innovación, Lübeck ganó recientemente el Premio de Movilidad en la Olimpíada de Energía de este año. El premio fue otorgado al proyecto “Rediseño de Beckergrube – Transición de movilidad y cambio estructural en espacios urbanos resilientes”. El objetivo de este ambicioso proyecto es transformar una calle central en una zona de tráfico respetuosa con el clima y el futuro que no sólo mejore el paisaje urbano, sino que también haga la estancia más agradable para los ciudadanos. La ciudad dispone de un total de 7.666 euros en premios, que se destinarán a una futura planificación. Según [LN en línea]. 

La remodelación del Beckergrube tiene como objetivo crear un espacio espacioso para peatones y ciclistas, en el que también se pretende aumentar la calidad de la estancia en un centro de la ciudad cada vez más animado. Para implementar el plan de manera eficiente, se han establecido etapas claras: los trabajos de construcción comenzaron a fines del verano del año pasado y están programados para completarse en 2026. Sin embargo, no todo ha estado exento de dificultades: algunos negocios locales, incluido el popular restaurante Colestreet, tuvieron que cerrar mientras los trabajos de construcción estaban en pleno apogeo.

Detalles sobre la renovación y financiación.

La remodelación del Beckergrube forma parte de un concepto de movilidad más amplio que se decidió en 2019. Su objetivo es aumentar la calidad de la estancia y promover modos de transporte respetuosos con el clima en el centro de la ciudad, como informa la administración municipal en su sitio web Lübeck.de. Con un volumen total sólido de 3,5 millones de euros, financiado por el programa federal "Proyectos Nacionales de Desarrollo Urbano", se está trabajando en una solución que tenga en cuenta de forma sostenible tanto el tráfico peatonal como el de la bicicleta y el de autobuses. Ya se están planificando cambios de tráfico durante el cierre total desde octubre de 2024 hasta el otoño de 2026: las tiendas, los restaurantes y las instalaciones médicas seguirán siendo fácilmente accesibles para los peatones, mientras que se permitirá el uso de bicicletas en las zonas peatonales por la noche.

Un servicio de transporte también mejorará las conexiones entre las plazas centrales. También se han estudiado cuidadosamente los desvíos para el tráfico de vehículos y autobuses, para que a pesar de las extensas obras de construcción se pueda mantener la fluidez del tráfico. El aparcamiento de St. Marien también sigue siendo accesible, lo que es importante para muchos conductores.

Implicación de la población y eventos.

La participación ciudadana es un elemento central del proyecto y para ello se creó un consejo asesor de Beckergrube, compuesto por unos 30 representantes de distintos grupos de interés. También están previstos eventos de información y participación pública, incluida una jornada de puertas abiertas prevista para el 10 de mayo de 2025. Aquí, los residentes de Lübeck tienen la oportunidad de participar activamente en el rediseño del espacio urbano y aportar sus ideas.

La reconversión del Beckergrube no es sólo un proyecto local, sino que también refleja la tendencia en muchas ciudades de aumentar la calidad de vida a través de conceptos de movilidad sostenible. Por eso no sorprende que en otras partes de Alemania, como por ejemplo en Berlín, se estén llevando a cabo iniciativas similares. Berlin.de explica que también en este caso la atención se centra en mejorar la red medioambiental, es decir, los desplazamientos a pie y en bicicleta, así como los autobuses y trenes, para frenar notablemente la tendencia hacia el transporte individual motorizado.