Lübeck vince il prezzo di mobilità: Beckergrube diventa una zona pedonale!

Lübeck vince il prezzo di mobilità: Beckergrube diventa una zona pedonale!

Beckergrube, Lübeck, Deutschland - In una celebrazione radiosa dell'innovazione, Lubeck ha recentemente vinto il prezzo di mobilità delle Olimpiadi energetiche di quest'anno. È stato assegnato il progetto "Riprogettazione Beckergrube - La transizione della mobilità e il cambiamento strutturale nello spazio urbano resiliente". Lo scopo di questo ambizioso progetto è quello di riprogettare una strada centrale in un'area del traffico orientata al clima e al futuro, che non solo aggiorna il paesaggio urbano, ma rende anche il soggiorno più piacevole per i cittadini. La città ha un totale di 7.666 euro come premi in denaro che scorrerà in ulteriori piani. Secondo [LN Online] (https://www.ln-online.de/lokales/beckergrube-luebeck-stadt-kmobit-fuer-mau-der--nstadt-strasse-strasse-htgi26l7ogmjavxmfu.html?outputype=valid_amp che si è in particolare il jury che si è revocato in particolare il jury che si è revocato che è stato in modo da fare in modo che il jury si è unito in modo da fare in particolare il giuria che si è revocato che è stato in modo da fare in modo che il jury si mette in modo da parte di Jury di Jury. il centro città. 

La conversione del Beckergrube si concentra sulla progettazione di un ampio spazio per pedoni e ciclisti, in cui deve essere aumentata la qualità della permanenza di un centro città sempre più vivace. Al fine di implementare il piano in modo efficiente, sono state fissate fasi chiare, in base al quale i lavori di costruzione sono già iniziati alla fine di fine estate e devono essere completati entro il 2026. Tuttavia, non sono stati tutti senza difficoltà: alcuni negozi locali, tra cui il popolare Colestreet locale, hanno dovuto chiudere, mentre i lavori di costruzione sono in pieno svolgimento.

Dettagli del rinnovamento e del finanziamento

La riprogettazione del Beckergrube fa parte di un concetto di mobilità più ampio che è stato deciso nel 2019. Ha lo scopo di aumentare la qualità del soggiorno e promuovere i tipi di traffico climatici nel centro della città, riporta l'amministrazione cittadina sul suo sito web lübeck.de. Con un solido volume totale di 3,5 milioni di euro, finanziato dal programma federale "Progetti nazionali del Consiglio urbano", si sta lavorando una soluzione che tiene conto sia del traffico pedonale che del traffico di bici e autobus. Sono già in programma i cambiamenti nel traffico durante l'intera chiusura da ottobre 2024 all'autunno 2026: i negozi, la gastronomia e le strutture mediche rimangono facili da raggiungere per i pedoni, mentre il ciclismo nelle zone pedonali è reso possibile di notte.

Un servizio navetta migliorerà anche la connessione tra i luoghi centrali. Le deviazioni per il traffico e gli autobus dei veicoli sono anche sensibilmente considerati, in modo che il flusso di traffico possa essere mantenuto nonostante i vasti lavori di costruzione. Anche il garage di St. Marien rimane accessibile, il che è importante per molti conducenti.

Integrazione della popolazione e degli eventi

La partecipazione dei cittadini è un elemento centrale del progetto e è stato fondato un comitato consultivo per il Beckergrube, composto da circa 30 rappresentanti di vari gruppi di interesse. Sono inoltre pianificati eventi per informazioni e partecipazione al pubblico, tra cui un giorno del cantiere aperto, che è previsto per il 10 maggio 2025. Qui i Lubeckers hanno l'opportunità di partecipare attivamente alla riprogettazione dello spazio urbano e portare le loro idee.

La conversione di Beckergrube non è solo un progetto locale, ma riflette anche la tendenza di molte città per aumentare la qualità della vita attraverso concetti di mobilità sostenibile. Non sorprende quindi che iniziative simili siano perseguite anche in altre parti della Germania, come a Berlino. Berlin.de explains that the focus is also on the improvement of the environmental association, i.e. foot and bicycle traffic, as well as on buses and railways in order to noticulate the trend towards motorized individual trasporto.