Lübeck laimi mobilumo kainą: Beckergrube tampa pėsčiųjų zona!

Lübeck laimi mobilumo kainą: Beckergrube tampa pėsčiųjų zona!

Beckergrube, Lübeck, Deutschland - Spinduliuojant naujovių šventėje, Lübeckas neseniai laimėjo šių metų energetikos olimpinių žaidynių mobilumo kainą. Projektas „Pertvarkyti„ Beckergrube “ - buvo suteiktas mobilumo perėjimas ir struktūriniai pokyčiai atsparioje miesto erdvėje“. Šio ambicingo projekto tikslas yra pertvarkyti Centrinę gatvę į klimato ir į ateitį orientuotą eismo zoną, kuri ne tik atnaujina miesto vaizdą, bet ir daro malonumą piliečiams. Miesto banga iš viso sudarė 7666 eurus kaip prizinius pinigus, kurie pateks į tolesnius planus. Pasak LN Online Miesto centras. 

„Beckergrube“ konvertavimas sutelktas į plačios erdvės pėsčiųjų ir dviratininkams dizainą, kuriame reikia padidinti vis gyvybingesnio miesto centro buvimo kokybę. Norint efektyviai įgyvendinti planą, buvo nustatyti aiškūs etapai, pagal kuriuos statybos darbai jau prasidėjo praėjusią vasaros pabaigą ir turi būti baigti iki 2026 m. Tačiau ne viskas buvo be sunkumų - kai kurios vietinės parduotuvės, įskaitant populiarią vietinį stoglangį, turėjo uždaryti, o statybos darbai buvo įsibėgėję.

Išsami informacija apie renovaciją ir finansavimą

„Beckergrube“ pertvarkymas yra didesnės mobilumo koncepcijos, kuri buvo nuspręsta 2019 m. (https://www.luebeck.de/de/stadtentwicklung/uebermorgen/enstadt/mplung/index.html). Turėdamas tvirtą 3,5 mln. Eurų apimtį, kurią finansuoja federalinė programa „Nacionaliniai miesto tarybos projektai“, yra priimtas sprendimas, kuriame atsižvelgiama tiek į pėsčiųjų srautą, tiek dviračių bei autobusų srautą. Jau planuojami srauto pokyčiai per visą uždarymą nuo 2024 m. Spalio mėn. Iki 2026 m. Rudens: parduotuvės, gastronomija ir medicinos įstaigos vis dar lengvai pasiekiami pėstiesiems, o dviračių sportas pėsčiųjų zonose yra įmanomas naktį.

Maršrutinių autobusų paslauga taip pat pagerins ryšį tarp centrinių vietų. Taip pat protingai atsižvelgiama į transporto priemonių srauto ir autobusų nukreipimus, todėl transporto srautą galima išlaikyti nepaisant didelių statybų darbų. Šv. Marieno automobilių stovėjimo aikštelės garažas taip pat išlieka prieinamas, o tai svarbu daugeliui vairuotojų.

Gyventojų ir įvykių integracija

Piliečių dalyvavimas yra pagrindinis projekto elementas, o „Beckergrube“, kurią sudaro apie 30 įvairių interesų grupių atstovų, buvo įkurta patariamoji taryba. Taip pat planuojami visuomenės informacijos ir dalyvavimo renginiai, įskaitant atviros statybvietės, kuri planuojama 2025 m. Gegužės 10 d., Dieną. Čia suteikiama galimybė aktyviai dalyvauti pertvarkant miesto erdvę ir pateikti jų idėjas.

„Beckergrube“ konvertavimas yra ne tik vietinis projektas, bet ir atspindi daugelio miestų tendenciją, kad padidintų gyvenimo kokybę per tvarią mobilumo koncepcijas. Todėl nenuostabu, kad panašios iniciatyvos taip pat vykdomos kitose Vokietijos vietose, pavyzdžiui, Berlyne. Berlin.de paaiškina, kad taip pat daugiausia dėmesio skiriama „Motoralational“, t. Y. Pėdų ir dviračių srautui, taip pat ir į tai, kad būtų patobulinta aplinkos asociacija, t. Y. Pėdų ir dviračių srauto, taip pat ir į aplinkos asociacijos, t. Y. Pėdų ir dviračių srautą transportas.