Lübeck wint mobiliteitsprijs: BeckerGrube wordt een voetgangerszone!

Lübeck wint mobiliteitsprijs: BeckerGrube wordt een voetgangerszone!

Beckergrube, Lübeck, Deutschland - In een stralende viering van de innovatie won Lübeck onlangs de mobiliteitsprijs van de Olympische Spelen van dit jaar. Het project "Redesign BeckerGrube - Mobiliteitsovergang en structurele verandering in veerkrachtige stedelijke ruimte werd toegekend". Het doel van dit ambitieuze project is om een ​​centrale straat opnieuw te ontwerpen in een klimaat en toekomstgericht verkeersgebied, dat niet alleen het stadsbeeld upgrade, maar ook het verblijf aangenaam maakt voor burgers. De stadsgolf in totaal 7.666 euro als prijzengeld dat in verdere plannen zal stromen. Volgens ln online in het bijzonder de jury-burgers van de jury combinatie van de jury-burgers. het stadscentrum. 

De conversie van de BeckerGrube richt zich op het ontwerp van een uitgebreide ruimte voor voetgangers en fietsers, waarin de kwaliteit van het verblijf van een steeds levendiger stadscentrum moet worden verhoogd. Om het plan efficiënt te implementeren, werden duidelijke fasen vastgesteld, waarbij het bouwwerkzaamheden in de afgelopen late zomer al zijn begonnen en tegen 2026 moeten worden voltooid. Het was echter niet allemaal zonder problemen - sommige lokale winkels, waaronder de populaire lokale Colestreet, moesten sluiten, terwijl het bouwwerkzaamheden in volle gang zijn.

Details van de renovatie en financiering

Het herontwerp van de BeckerGrube maakt deel uit van een groter mobiliteitsconcept dat in 2019 werd bepaald. Het is bedoeld om de kwaliteit van het verblijf te vergroten en klimaatvriendelijke verkeerstypen in het stadscentrum te bevorderen, rapporteert de stadsbestuur op haar website lübeck.de. Met een solide totaal volume van 3,5 miljoen euro, gefinancierd door het federale programma "Nationale projecten van de stadsraad", wordt een oplossing gewerkt die rekening houdt met zowel voetverkeer als fiets- en busverkeer. Veranderingen in het verkeer tijdens de volledige sluiting van oktober 2024 tot herfst 2026 worden al gepland: winkels, gastronomie en medische voorzieningen blijven gemakkelijk te bereiken voor voetgangers, terwijl fietsen in voetgangerszones 's nachts mogelijk wordt gemaakt.

Een shuttleservice zal ook de verbinding tussen de centrale plaatsen verbeteren. De omleidingen voor voertuigverkeer en bussen worden ook verstandig overwogen, zodat de verkeersstroom kan worden gehandhaafd ondanks het uitgebreide bouwwerkzaamheden. De St. Marien -parkeergarage blijft ook toegankelijk, wat belangrijk is voor veel bestuurders.

Integratie van de bevolking en gebeurtenissen

Participatie van burgers is een centraal element van het project en een adviesraad is opgericht voor de BeckerGrube, die bestaat uit ongeveer 30 vertegenwoordigers van verschillende belangengroepen. Evenementen voor informatie en deelname van het publiek zijn ook gepland, waaronder een dag van de open bouwplaats, die is gepland voor 10 mei 2025. Hier krijgen de Lübeckers de gelegenheid om actief deel te nemen aan het herontwerp van de stedelijke ruimte en hun ideeën te brengen.

De conversie van de BeckerGrube is niet alleen een lokaal project, maar weerspiegelt ook de trend van veel steden om de kwaliteit van leven te vergroten door middel van duurzame mobiliteitsconcepten. Het is daarom niet verwonderlijk dat vergelijkbare initiatieven ook worden nagestreefd in andere delen van Duitsland, zoals in Berlijn. Berlin.de legt ook uit dat de focus ligt op de verbetering van de milieuverbinding, d.w. transport.