Lübeck câștigă premiul de mobilitate: Beckergrube devine zonă pietonală!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lübeck câștigă Premiul pentru mobilitate 2025 pentru reproiectarea Beckergrube, un proiect de pionierat pentru mai mult spațiu pentru pietoni și bicicliști.

Lübeck gewinnt den Mobilitäts-Preis 2025 für die Neugestaltung der Beckergrube, ein zukunftsweisendes Projekt für mehr Fußgänger- und Radfahrerraum.
Lübeck câștigă Premiul pentru mobilitate 2025 pentru reproiectarea Beckergrube, un proiect de pionierat pentru mai mult spațiu pentru pietoni și bicicliști.

Lübeck câștigă premiul de mobilitate: Beckergrube devine zonă pietonală!

Într-o sărbătoare strălucitoare a inovației, Lübeck a câștigat recent Premiul pentru Mobilitate la Olimpiada Energetică din acest an. Premiul a fost acordat proiectului „Redesign of Beckergrube – Mobility Transition and Structural Change in Resilient Urban Spaces”. Scopul acestui proiect ambițios este de a transforma o stradă centrală într-o zonă de trafic prietenoasă cu clima și viitorul, care nu numai că îmbunătățește peisajul urban, ci și face șederea mai plăcută pentru cetățeni. Orașul are un total de 7.666 de euro premii în bani, care vor intra în planificare ulterioară. Potrivit [LN Online]. 

Conversia Beckergrube se concentrează pe crearea unui spațiu spațios pentru pietoni și bicicliști, în care se dorește și creșterea calității șederii într-un centru oraș din ce în ce mai plin de viață. Pentru a implementa eficient planul, au fost stabilite etape clare, lucrările de construcție începând la sfârșitul verii anului trecut și programate să fie finalizate până în 2026. Cu toate acestea, nu totul a fost fără dificultăți - unele afaceri locale, inclusiv popularul local Colestreet, au fost nevoite să se închidă în timp ce lucrările de construcție sunt în plină desfășurare.

Detalii despre renovare și finanțare

Reproiectarea Beckergrube face parte dintr-un concept de mobilitate mai larg care a fost decis în 2019. Acesta are scopul de a crește calitatea șederii și de a promova moduri de transport ecologice în centrul orașului, după cum raportează administrația orașului pe site-ul său Lübeck.de. Cu un volum total solid de 3,5 milioane de euro, finanțat din programul federal „Proiecte Naționale de Dezvoltare Urbană”, se lucrează la o soluție care ține cont în mod durabil atât de mersul pe jos, cât și de mersul cu bicicleta și de traficul cu autobuzele. Sunt deja planificate modificări de trafic pe durata închiderii totale din octombrie 2024 până în toamna anului 2026: magazinele, restaurantele și unitățile medicale vor rămâne ușor accesibile pietonilor, în timp ce circulația cu bicicleta în zonele pietonale va fi posibilă noaptea.

Un serviciu de transfer va îmbunătăți, de asemenea, conexiunile dintre piețele centrale. Deviațiile pentru traficul de vehicule și autobuze au fost, de asemenea, atent analizate, astfel încât fluxul de trafic să poată fi menținut în ciuda lucrărilor ample de construcție. Parcarea St. Marien rămâne și ea accesibilă, ceea ce este important pentru mulți șoferi.

Implicarea populației și evenimente

Participarea cetățenilor este un element central al proiectului și, ca parte a acestuia, a fost înființat un comitet consultativ pentru Beckergrube, format din aproximativ 30 de reprezentanți din diferite grupuri de interese. Sunt planificate, de asemenea, evenimente de informare publică și participare, inclusiv o zi a porților deschise a site-ului, programată pentru 10 mai 2025. Aici, locuitorii din Lübeck au posibilitatea de a participa activ la reproiectarea spațiului urban și de a contribui cu ideile lor.

Conversia Beckergrube nu este doar un proiect local, ci reflectă și tendința din multe orașe de a crește calitatea vieții prin concepte de mobilitate durabilă. Prin urmare, nu este surprinzător că inițiative similare sunt urmărite și în alte părți ale Germaniei, precum Berlin. Berlin.de explică că și acolo se pune accentul pe îmbunătățirea rețelei de mediu, adică mersul pe jos și cu bicicleta, precum și scăderea în autobuze și trenuri în mod vizibil în direcția transportului individual cu motor.