Lübeck je zmagal na ceni mobilnosti: BeckerGrube postane cona za pešce!

Lübeck je zmagal na ceni mobilnosti: BeckerGrube postane cona za pešce!

Beckergrube, Lübeck, Deutschland - V sijočem praznovanju inovacije je Lübeck pred kratkim osvojil ceno mobilnosti letošnjih energetskih olimpijskih iger. Projekt "Preoblikovanje BeckerGrube - prehod mobilnosti in strukturne spremembe v prožnem mestnem prostoru je bil dodeljen". Namen tega ambicioznega projekta je preoblikovati osrednjo ulico v podnebno in prihodnjo usmerjeno prometno območje, ki ne samo nadgradi mestno pokrajino, ampak tudi bivanje bolj prijetno za državljane. Mesto vali skupno 7.666 evrov kot nagradni denar, ki bo pritekel v nadaljnje načrte. Po [ln Online] (https://www.ln-online.de/lokales/BeckerGrube-luebeck-stadt-kmobit-fuer-fuer-mau-r-nstadt-nstadt-Strasse-Strasse htgi26l7gjavxjavxjavxjavxmavxmfU.html? del središča mesta. 

Pretvorba BeckerGrube se osredotoča na oblikovanje obsežnega prostora za pešce in kolesarje, v katerem je treba povečati kakovost bivanja vse bolj živahnega središča. Da bi učinkovito izvedli načrt, so bile postavljene jasne faze, pri čemer so se gradbena dela že začela v preteklem poletju in jih je treba dokončati do leta 2026. Vendar pa ni bilo vse brez težav - nekatere lokalne trgovine, vključno z priljubljenim lokalnim Colestreetom, so se morale zapreti, medtem ko so gradbena dela v polnem zamahu.

Podrobnosti o prenovi in ​​financiranju

Preoblikovanje BeckerGrube je del večjega koncepta mobilnosti, ki je bil odločen leta 2019. Namen je povečati kakovost bivanja in spodbujati podnebne vrste prometa v središču mesta, na svojem spletnem mestu poroča mestna uprava Lübeck.de. S trdnim skupnim obsegom 3,5 milijona evrov, ki ga financirajo zvezni program "Nacionalni projekti mestnega sveta", se dela rešitev, ki upošteva tako peš kot kolesarski kot avtobusni promet. Spremembe prometa med popolnim zaprtjem od oktobra 2024 do jeseni 2026 so že načrtovane: trgovine, gastronomija in zdravstvene ustanove ostajajo enostavno doseči za pešce, medtem ko je kolesarjenje v conah za pešce mogoče ponoči.

Služba s prevozom bo tudi izboljšala povezavo med osrednjimi kraji. Različne prometne in avtobuse za vozila so tudi smiselno upoštevane, tako da je mogoče kljub obsežnim gradbenim delom vzdrževati prometni tok. Dostopna je tudi parkirna garaža St. Marien, kar je pomembno za številne voznike.

Vključevanje prebivalstva in dogodkov

Udeležba državljanov je osrednji element projekta, ustanovljen je bil svetovalni odbor za BeckerGrube, ki ga sestavlja približno 30 predstavnikov različnih interesnih skupin. Načrtovani so tudi dogodki za informacije in sodelovanje javnosti, vključno z dnevom odprtega gradbenega mesta, ki je predviden za 10. maja 2025. Tu imajo Lübeckerji možnost, da aktivno sodelujejo pri preoblikovanju mestnega prostora in prinesejo svoje ideje.

Pretvorba BeckerGrube ni le lokalni projekt, ampak tudi odraža trend številnih mest, da povečajo kakovost življenja s koncepti trajnostne mobilnosti. Zato ni presenetljivo, da se podobne pobude izvajajo tudi v drugih delih Nemčije, na primer v Berlinu. Berlin.de, kot je bilo tudi na izboljšavi okoljskega združenja, tj. Foot in koles, tj. Foot in Bicycle, tj. Foot in Bicycle, tj. Foot in Bicycle, tj. Foot in Bicycle, tj. Trend motoriziranega posameznega prevoza.