Miliardy ztrát postižených Northvoltem: daňoví poplatníci Schleswig-Holsteinu!

Miliardy ztrát postižených Northvoltem: daňoví poplatníci Schleswig-Holsteinu!

Ale situace se nyní dramaticky změnila. Northvolt byl kdysi slaven jako Evropa na doufat v nezávislou baterii, ale zprávy o masivních ztrátách v roce 2023 způsobily, že poplachové zvony zazvonily. „Ndr zdůrazňují, že se nyní přihlašuje, že se má za to, že se má za to, že se má za to, že„ věří si, že si dává „věřící“, že si může myslet, že si věří, že je možné, že je možné, že si věří, že je možné, že si věří, že je možné, že si věří, že je možné, že si věří, že je možné, že je možné, že se věří, že je možné, že si může být vědom, že je možné, že si věří, že je možné, že si věří, že je možné, že si myslí, že si může být kladen „věřící, že si může myslet, že si může být vědom, že se může tvrdit, že je možné, že si věří, že je možné, že se věří“ Dech dýchání. Manažeři si mohou udržovat své pozice a není používán žádný správce platební neschopnosti, což je v Německu neobvyklé.

Účinky na region a úlohy

Původně, Northvolt plánoval v Heide vytvořit více než 3 000 nových pracovních míst. Nyní však stavební práce nejsou jisté ohledně budoucnosti mnoha lidí v regionu. Podle hlášení by současný stav stavebních prací mohl vést k dalšímu neúspěchu pro Schleswig-Holstein a celé produkci německých baterií. Předseda vlády Daniel Günther také zdůrazňuje naléhavost založit vlastní výrobní linku v Německu.

"[NAU] (https://www.nau.ch/ews/wirtschaft/europas-biterihoffnung-orthvolt-in-in-in-in-in-in- 66934783) dodává, že navzdory bankrotu by se měly pokračovat, i když to zůstane, že nové investory přijde do přehrávání a stavisti, a stabilizují se a stabilizují se a stabilizují a stalizují a stabilizují a stabilizují a stabilizují a stabilizují a stabilizují a stali se stavění.

Nedostatek transparentnosti a další nejistoty

Hlubokým problémem je nedostatek informací, které Northvolt sdělovaly během celého procesu, protože o finančních problémech nebyly informovány včas. Vyšetřovací výbor státního parlamentu Schleswig-Holstein se bude muset intenzivně zabývat povinnostmi a procesy. Doposud byly soubory Northvolt zveřejněny stovky stránek, ale mnoho informací zůstalo zčernalé, což ztěžovalo objasnění potíže.

Federální vláda považuje rozvoj výroby baterie za strategický zájem o národní a evropský průmysl. Odhaduje se, že 90 procent požadavku na baterii v EU bude pokryto do roku 2030. Cesta je však dlouhá, protože další projekty, jako je například plánovaná továrna baterií v Opelu v Kaiserslautern, jsou také na ledě.

Koneckonců, bankrot Northvoltu by mohl nejen změnit ekonomickou krajinu v Německu, ale také budoucí rozvoj elektromobility. Koneckonců, i když se průmysl v současné době ochladil - poptávka po bateriích zůstává hnacím motorem v příštích několika letech. Další kroky Northvolta a reakce investorů budou zásadní pro další rozvoj. Region Schleswig-Holstein a německý průmysl vozidel proto může doufat v záblesk naděje, zatímco nejistoty pokračují.