Milliarder i tap forårsaket av Northvolt: Schleswig-Holsteins skattebetalere rammet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schleswig-Holstein taper over en milliard euro på grunn av insolvensen til batteriprodusenten Northvolt og kjemper om investorfortjeneste.

Schleswig-Holstein verliert über eine Milliarde Euro durch die Insolvenz des Batterieherstellers Northvolt und kämpft um Investorengewinne.
Schleswig-Holstein taper over en milliard euro på grunn av insolvensen til batteriprodusenten Northvolt og kjemper om investorfortjeneste.

Milliarder i tap forårsaket av Northvolt: Schleswig-Holsteins skattebetalere rammet!

Konkursen til Northvolt, en svensk batteriprodusent, har potensial til å utløse en enorm skattedebakel for Tyskland. "Merkur rapporterte at insolvensen sannsynligvis kan koste mer enn en milliard euro." Denne summen representerer investeringene som den føderale regjeringen og Schleswig-Holstein har lagt inn i det planlagte anlegget i Heide. I 2020 ga den føderale regjeringen en garanti på 430 millioner euro for hovedanlegget i Nord-Sverige og gikk med på en ytterligere garanti på 600 millioner euro ved utgangen av 2023. Denne økonomiske støtten var ment å styrke selskapet og muligens skape egenkapital, med den føderale regjeringen som mottar aksjer dersom det lykkes.

Men situasjonen har nå endret seg dramatisk. Northvolt ble en gang hyllet som Europas fyrtårn for håp for uavhengig batteriproduksjon, men rapporter om massive tap i 2023 ga alarmklokkene. "NDR fremhever at selskapet nå har søkt Kapittel 11 for å reorganisere sin økonomi. Dette kan bety at Northerredgitter-kravene kan være utsettelseskrav. Lederne kan beholde stillingene sine og det oppnevnes ingen insolvensadministrator, noe som er uvanlig i Tyskland.

Virkningen på regionen og arbeidsplasser

Northvolt planla opprinnelig å skape over 3000 nye arbeidsplasser i Heide. Byggearbeidet gjør imidlertid fremtiden til mange mennesker i regionen usikker. Ifølge rapporteringen kan dagens status for byggearbeidet føre til et ytterligere tilbakeslag for Schleswig-Holstein og hele den tyske battericelleproduksjonen. Statsminister Daniel Günther understreker også at det haster med å etablere egen produksjonslinje i Tyskland.

"Nau legger til at til tross for konkursen, vil byggearbeidene i Heide fortsette, selv om det er uklart hvor lenge. Det gjenstår å håpe at nye investorer vil komme inn i bildet for å stabilisere den største aksjonæren, Volkswagen-selskapet og Sverige-eieren. er allerede i en stressende situasjon – devalueringen av deres aksjepost har rammet selskapet hardt.

Mangel på åpenhet og ytterligere usikkerhet

Et dyptgående problem er mangelen på informasjon som kommuniseres gjennom hele Northvolts prosess, for eksempel å ikke bli informert om økonomiske problemer i tide. Granskingskomiteen i delstatsparlamentet i Schleswig-Holstein vil måtte håndtere ansvaret og prosessene intensivt. Hundrevis av sider med Northvolt-filer har blitt utgitt så langt, men mye informasjon er fortsatt mørklagt, noe som gjør situasjonen vanskelig å løse.

Den føderale regjeringen ser på utviklingen av battericelleproduksjon som en strategisk bekymring for nasjonal og europeisk industri. Det anslås at 90 prosent av batterietterspørselen vil bli dekket innenfor EU innen 2030. Likevel er veien lang fordi også andre prosjekter, som den planlagte batterifabrikken hos Opel i Kaiserslautern, er på vent.

Til syvende og sist kunne Northvolts konkurs ikke bare endre det økonomiske landskapet i Tyskland, men også den fremtidige utviklingen av elektromobilitet. Tross alt – selv om industrien har kjølt seg ned i øyeblikket – vil etterspørselen etter batterier fortsatt være drivkraften de neste årene. Northvolts neste steg og investorreaksjoner vil være avgjørende for videre utvikling. Schleswig-Holstein-regionen og den tyske bilindustrien kan derfor håpe på et glimt av håp mens usikkerheten fortsetter.