Bilhões em perdas causadas pela Northvolt: os contribuintes de Schleswig-Holstein afetados!

Bilhões em perdas causadas pela Northvolt: os contribuintes de Schleswig-Holstein afetados!

A falência da Northvolt, um fabricante sueco de baterias, tem o potencial de desencadear um enorme desastre fiscal para a Alemanha. “Merkur informou que a insolvência provavelmente poderia custar mais de um bilhão de euros.” Esta soma representa os investimentos que o governo federal e Schleswig-Holstein fizeram na fábrica planejada em Heide. Em 2020, o governo federal forneceu uma garantia de 430 milhões de euros para a principal fábrica no norte da Suécia e concordou com uma garantia adicional de 600 milhões de euros no final de 2023. Este apoio financeiro destinava-se a fortalecer a empresa e possivelmente criar capital próprio, com o governo federal recebendo ações se fosse bem-sucedido.

Mas a situação mudou agora dramaticamente. A Northvolt já foi aclamada como o farol de esperança da Europa para a fabricação independente de baterias, mas relatos de perdas massivas em 2023 soaram o alarme. "NDR destaca que a empresa agora entrou com um pedido de Capítulo 11 para reorganizar suas finanças. Isso pode significar que as reivindicações dos credores serão diferidas ou reduzidas", o que pode dar um alívio à Northvolt. Os gestores podem manter os seus cargos e não é nomeado nenhum administrador de insolvência, o que é incomum na Alemanha.

O impacto na região e no emprego

A Northvolt planejou originalmente criar mais de 3.000 novos empregos em Heide. No entanto, as obras deixam agora incerto o futuro de muitas pessoas na região. De acordo com o relatório, o estado atual das obras pode levar a um novo revés para Schleswig-Holstein e para toda a produção alemã de células de bateria. O primeiro-ministro Daniel Günther também enfatiza a urgência de estabelecer a nossa própria linha de produção na Alemanha.

"Nau acrescenta que, apesar da falência, os trabalhos de construção em Heide continuarão, embora não esteja claro por quanto tempo. Resta esperar que novos investidores entrem em jogo para salvar a fábrica e estabilizar a empresa-mãe na Suécia. No entanto, a Volkswagen, o maior acionista, já está em uma situação estressante situação – a desvalorização da sua participação atingiu duramente a empresa.

Falta de transparência e mais incertezas

Um problema profundo é a falta de informação comunicada ao longo do processo da Northvolt, tal como não ser informado sobre questões financeiras em tempo útil. A comissão de investigação do parlamento estadual de Schleswig-Holstein terá de lidar intensamente com as responsabilidades e processos. Centenas de páginas de arquivos da Northvolt foram divulgadas até agora, mas muitas informações permanecem ocultas, tornando a situação difícil de resolver.

O governo federal vê o desenvolvimento da produção de células de bateria como uma preocupação estratégica para a indústria nacional e europeia. Estima-se que 90 por cento da procura de baterias será satisfeita na UE até 2030. No entanto, o caminho é longo porque outros projectos, como a planeada fábrica de baterias na Opel em Kaiserslautern, também estão em espera.

Em última análise, a falência da Northvolt poderá não só mudar o cenário económico na Alemanha, mas também o futuro desenvolvimento da eletromobilidade. Afinal de contas – mesmo que a indústria tenha arrefecido neste momento – a procura por baterias continuará a ser a força motriz durante os próximos anos. Os próximos passos da Northvolt e as reações dos investidores serão cruciais para um maior desenvolvimento. A região de Schleswig-Holstein e a indústria automóvel alemã podem, portanto, esperar um vislumbre de esperança enquanto as incertezas persistem.