Milijardne izgube zaradi Northvolta: prizadeti davkoplačevalci dežele Schleswig-Holstein!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schleswig-Holstein zaradi plačilne nesposobnosti proizvajalca baterij Northvolt izgubi več kot milijardo evrov in se bori za dobičke vlagateljev.

Schleswig-Holstein verliert über eine Milliarde Euro durch die Insolvenz des Batterieherstellers Northvolt und kämpft um Investorengewinne.
Schleswig-Holstein zaradi plačilne nesposobnosti proizvajalca baterij Northvolt izgubi več kot milijardo evrov in se bori za dobičke vlagateljev.

Milijardne izgube zaradi Northvolta: prizadeti davkoplačevalci dežele Schleswig-Holstein!

Stečaj Northvolta, švedskega proizvajalca baterij, lahko sproži velik davčni debakel za Nemčijo. "Merkur je poročal, da bi plačilna nesposobnost verjetno stala več kot milijardo evrov." Ta vsota predstavlja naložbe, ki sta jih zvezna vlada in Schleswig-Holstein vložili v načrtovano tovarno v Heideju. Leta 2020 je zvezna vlada zagotovila jamstvo v višini 430 milijonov evrov za glavno tovarno na severnem Švedskem in se strinjala z dodatnim jamstvom v višini 600 milijonov evrov konec leta 2023. Ta finančna podpora je bila namenjena krepitvi podjetja in morebitnemu ustvarjanju lastniškega kapitala, pri čemer je zvezna vlada v primeru uspeha prejela delnice.

Toda razmere so se zdaj dramatično spremenile. Northvolt je bil nekoč razglašen za evropski svetilnik upanja za neodvisno proizvodnjo baterij, vendar so poročila o velikih izgubah leta 2023 sprožila alarm. "NDR poudarja, da je podjetje zdaj vložilo vlogo za poglavje 11 za reorganizacijo svojih financ. To bi lahko pomenilo, da so terjatve upnikov odložene ali zmanjšane," kar lahko pomeni Northvolt odlog. Upravitelji lahko ohranijo svoje položaje in ni imenovan stečajni upravitelj, kar je v Nemčiji neobičajno.

Vpliv na regijo in delovna mesta

Northvolt je prvotno načrtoval, da bo v Heideju ustvaril več kot 3000 novih delovnih mest. Vendar pa gradbena dela zdaj puščajo prihodnost mnogih ljudi v regiji negotova. Glede na poročilo bi lahko trenutni status gradbenih del še dodatno nazadoval za Schleswig-Holstein in celotno nemško proizvodnjo baterijskih celic. Tudi premier Daniel Günther poudarja nujnost vzpostavitve lastne proizvodne linije v Nemčiji.

"Nau dodaja, da se bodo kljub bankrotu gradbena dela v Heideju nadaljevala, čeprav ni jasno, kako dolgo. Ostaja upati, da bodo v igro prišli novi vlagatelji, ki bodo rešili tovarno in stabilizirali matično podjetje v Švedska Največji delničar Volkswagen pa je že zdaj v stresni situaciji – razvrednotenje njihovega deleža je močno prizadelo podjetje.

Pomanjkanje preglednosti in nadaljnje negotovosti

Velika težava je pomanjkanje informacij, sporočenih v celotnem Northvoltovem procesu, kot na primer nepravočasna obveščenost o finančnih težavah. Z odgovornostmi in procesi se bo morala intenzivno ukvarjati preiskovalna komisija deželnega parlamenta Schleswig-Holstein. Doslej je bilo objavljenih na stotine strani datotek Northvolt, vendar je veliko informacij ostalo zatemnjenih, zaradi česar je težavo težko rešiti.

Zvezna vlada vidi razvoj proizvodnje baterijskih celic kot strateško skrb za nacionalno in evropsko industrijo. Ocenjuje se, da bo do leta 2030 znotraj EU pokritih 90 odstotkov povpraševanja po baterijah. Kljub temu je pot dolga, saj so tudi drugi projekti, kot je načrtovana tovarna baterij pri Oplu v Kaiserslauternu, na čakanju.

Navsezadnje bi bankrot Northvolta lahko spremenil ne le gospodarsko pokrajino v Nemčiji, ampak tudi prihodnji razvoj elektromobilnosti. Konec koncev – tudi če se je industrija trenutno ohladila – bo povpraševanje po baterijah ostalo gonilna sila še naslednjih nekaj let. Za nadaljnji razvoj bodo ključni Northvoltovi naslednji koraki in odzivi vlagateljev. Regija Schleswig-Holstein in nemška avtomobilska industrija lahko torej pričakujeta kanček upanja, medtem ko se negotovosti nadaljujejo.