Indicador de radares: ¡Cámaras de radares en Teterower Straße en Waren (Müritz) hoy!

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Ubicación actual de los radares de tráfico en Waren (Müritz) el 25 de noviembre de 2025: controles de velocidad en Teterower Straße.

Aktuelle Blitzerstandorte in Waren (Müritz) am 25.11.2025: Geschwindigkeitskontrollen auf der Teterower Straße.
Ubicación actual de los radares de tráfico en Waren (Müritz) el 25 de noviembre de 2025: controles de velocidad en Teterower Straße.

Indicador de radares: ¡Cámaras de radares en Teterower Straße en Waren (Müritz) hoy!

En Waren (Müritz) volverá a haber controles de tráfico hoy, 25 de noviembre de 2025. La ciudad activó sus dos radares a la hora habitual para aumentar la seguridad del tráfico. Los controles de velocidad en toda la ciudad están a la orden del día para incentivar a los conductores a respetar los límites de velocidad y castigar el exceso de velocidad.

Los puntos de relámpago se encuentran en Teterower Straße (código postal 17192). Mientras que alrededor de las 14:32 se informó de un radar de tráfico. En la zona de 50 km/h hay otro radar que indica un límite de velocidad estricto de 30 km/h y que ya estaba registrado a las 14:21 horas. Esta información se actualizó por última vez hoy a las 15:46 [news.de].

Blitzer – puntos de vista e intenciones

¿Por qué hay destellos tan constantes en muchas ciudades? Una razón clave es la seguridad del tráfico. Alrededor de un tercio de las muertes en accidentes de tráfico se deben únicamente al exceso de velocidad, lo que motiva a las autoridades policiales alemanas a realizar controles periódicos. Alrededor del 80 por ciento de los conductores han tenido la desagradable experiencia de ser sorprendidos por exceso de velocidad. Y en Alemania hay en total unos 6.200 radares de tráfico que se basan en un sistema uniforme de normas que determina las multas y los puntos en Flensburgo, como explica detalladamente la página web de Bußgeldkatalog.

Pero no sólo el control del tráfico influye. Los críticos argumentan que muchos municipios también quieren generar ingresos adicionales a través de los radares. La tendencia es clara en Hamburgo, donde se alcanzaron los mayores ingresos totales de alrededor de 47 millones de euros. Le sigue Berlín con unos 30 millones de euros, y ciudades como Karlsruhe, que registran los mayores ingresos por vehículo, respaldan esta sospecha. Allí se suman 13 millones de euros, lo que equivale a unos 92 euros por coche matriculado, como indica el Autozeitung.

Pecados de velocidad y sus consecuencias

Por cierto, las multas tampoco son nada despreciable. Si excede el límite de velocidad hasta 10 km/h, deberá recibir una multa de 20 euros. Si excede el límite de velocidad en más de 20 km/h, no sólo obtendrá un punto en Flensburgo, sino que también se le podrá prohibir conducir. Por eso es recomendable vigilar la velocidad, no sólo por seguridad, sino también por tu bolsillo.

En general, esto demuestra que los radares de tráfico en Waren (Müritz) forman parte de un sistema más amplio que tiene como objetivo la seguridad, pero que no descuida los aspectos económicos. Sería sensato centrarse en la carretera para protegerse tanto a usted como a los demás usuarios de la misma.