Bjærgning af det sunkne fiskefartøj Rudolf Virchow startede i Stralsund!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bjærgning af det sunkne fiskefartøj "Rudolf Virchow" i Stralsund: plan, procedure og involverede. Hvorfor skibet sank.

Bergung des gesunkenen Fischkutters "Rudolf Virchow" in Stralsund: Plan, Vorgehensweise und Beteiligte. Warum das Schiff sank.
Bjærgning af det sunkne fiskefartøj "Rudolf Virchow" i Stralsund: plan, procedure og involverede. Hvorfor skibet sank.

Bjærgning af det sunkne fiskefartøj Rudolf Virchow startede i Stralsund!

I en imponerende operation, der holdt det maritime samfund i den nordtyske region på stramkroge, blev det sunkne fiskefartøj "Rudolf Virchow" bjærget fra Dänholm ved Stralsund. Efter omkring seks uger i vandet kunne beredskabet med succes påbegynde redningen den 15. juli 2025. Eksperter brugte en flydende kran til at bringe det 24 meter lange skib frem i dagslys. Det oplyser NDR at skibet lå på skrå på bunden, hvilket ikke gjorde redningen nemmere.

Dykkere blev indsat for at fastgøre stropper til kutterens stævn og agterstavn. Dette var en vigtig forudsætning, før den store løfteoperation med flydekranen kunne finde sted. En økologisk sikkerhedsforanstaltning var også en del af forberedelsen: Brandvæsenet og det tekniske nødhjælpsorgan havde placeret en oliespærre rundt om vraget for at forhindre vandforurening. Du kan få mere at vide om detaljerne om redningen fra Tagesschau.

Næste trin: tømning af pumpen og undersøgelse af årsagerne

Efter at skibet er blevet retret op og pumpet tomt, bør eftersøgningen af ​​årsagen til forliset begynde med det samme. Omkring ti specialister, herunder dykkere, assistenter og to uddannede kaptajner, tager sig af denne opgave. "Rudolf Virchow" er ikke bare en almindelig fiskerbåd; Hun var en af ​​de sidste dybhavskuttere i DDR, hvilket giver hende en særlig plads i regionens maritime historie.

Bjærgningen fremhæver de udfordringer, som søfart ofte står over for. Skibsulykker kan opstå af forskellige årsager, og det er vigtigt at afklare de nøjagtige omstændigheder. Ifølge en gennemgang af maritime katastrofer, den Wikipedia kan findes, kan sådanne hændelser have både tekniske og vejrrelaterede årsager.

Hvad sker der så med "Rudolf Virchow"?

Efter bjærgning vil skibet blive ført til Volkswerft, hvor det bliver demonteret og ophugget. Dette er et nødvendigt skridt for korrekt at bortskaffe eventuelle beskadigede trærester eller andre miljøskadelige materialer. Ejeren af ​​kutteren, en mand fra Magdeburg, vil blive holdt orienteret om det videre forløb af redningen og de involverede skridt.

Disse begivenheder omkring "Rudolf Virchow" kaster også lys over det modstandsdygtige samfund i Stralsund, som viser solidaritet i sådanne udfordrende situationer. Denne kampagne viser ikke kun, at den maritime kultur er levende i regionen, men også at de ansvarlige har gode evner til at håndtere sådanne kriser.