De berging van het gezonken vissersvaartuig Rudolf Virchow” is gestart in Stralsund!

De berging van het gezonken vissersvaartuig Rudolf Virchow” is gestart in Stralsund!

Tijdens een indrukwekkende operatie die de maritieme gemeenschap in de Noord-Duitse regio in spanning hield, werd het gezonken vissersschip “Rudolf Virchow” geborgen in Dänholm bij Stralsund. Na ongeveer zes weken in het water konden de hulpdiensten op 15 juli 2025 succesvol beginnen met de reddingsactie. Experts gebruikten een drijvende kraan om het 24 meter lange schip aan het daglicht te brengen. NDR-rapporten dat het schip scheef op de bodem lag, wat de redding er niet makkelijker op maakte.

Duikers werden ingezet om banden aan de boeg en achtersteven van de kotter te bevestigen. Dit was een belangrijke voorwaarde voordat de grote hijsoperatie met de drijvende kraan kon plaatsvinden. Ook een ecologische voorzorgsmaatregel maakte deel uit van de voorbereiding: de brandweer en de technische hulporganisatie hadden een oliebarrière rond het wrak geplaatst om waterverontreiniging te voorkomen. Hier vindt u meer informatie over de details van de redding uit Tagesschau.

De volgende fase: de pomp leegmaken en onderzoek doen naar de oorzaken

Nadat het schip is rechtgezet en leeggepompt, moet onmiddellijk worden begonnen met het zoeken naar de oorzaak van het zinken. Een tiental specialisten, waaronder duikers, assistenten en twee getrainde kapiteins, verzorgen deze taak. De “Rudolf Virchow” is niet zomaar een vissersboot; Ze was een van de laatste diepzeekotters in de DDR, wat haar een bijzondere plaats geeft in de maritieme geschiedenis van de regio.

De bergingsoperatie benadrukt de uitdagingen waarmee de zeevaart vaak wordt geconfronteerd. Scheepsongelukken kunnen om verschillende redenen plaatsvinden en het is belangrijk om de exacte omstandigheden te verduidelijken. Volgens een overzicht van maritieme rampen, op Wikipedia kunnen worden gevonden, kunnen dergelijke gebeurtenissen zowel technische als weergerelateerde oorzaken hebben.

Wat gebeurt er vervolgens met de “Rudolf Virchow”?

Na de berging wordt het schip naar de Volkswerft gebracht, waar het wordt gedemonteerd en gesloopt. Dit is een noodzakelijke stap om eventuele beschadigde houtresten of andere milieubelastende materialen op de juiste manier af te voeren. De eigenaar van de kotter, een man uit Maagdenburg, wordt op de hoogte gehouden over het verdere verloop van de redding en de te ondernemen stappen.

Deze gebeurtenissen rond ‘Rudolf Virchow’ werpen ook licht op de veerkrachtige gemeenschap in Stralsund, die solidariteit toont in zulke uitdagende situaties. Deze campagne laat niet alleen zien dat de maritieme cultuur leeft in de regio, maar ook dat de verantwoordelijken een goed talent hebben om met dergelijke crises om te gaan.