Bärgningen av det sjunkna fiskefartyget Rudolf Virchow startade i Stralsund!
Bärgning av det sjunkna fiskefartyget "Rudolf Virchow" i Stralsund: plan, förfarande och de inblandade. Varför sjönk fartyget.

Bärgningen av det sjunkna fiskefartyget Rudolf Virchow startade i Stralsund!
I en imponerande operation som höll sjöfartssamhället i den nordtyska regionen på spännkrokar, bärgades det sjunkna fiskefartyget ”Rudolf Virchow” från Dänholm nära Stralsund. Efter cirka sex veckor i vattnet kunde räddningstjänsten framgångsrikt påbörja räddningen den 15 juli 2025. Experter använde en flytande kran för att få det 24 meter långa fartyget till dagsljus. NDR rapporterar att fartyget låg snett på botten, vilket inte gjorde räddningen lättare.
Dykare sattes in för att fästa remmar i fören och aktern på kuttern. Detta var en viktig förutsättning innan det stora lyftarbetet med flytkranen kunde ske. En ekologisk försiktighetsåtgärd ingick också i förberedelserna: brandkåren och den tekniska hjälpmyndigheten hade placerat en oljebarriär runt vraket för att förhindra vattenförorening. Du kan få reda på mer om detaljerna kring räddningen från Tagesschau.
Nästa steg: att tömma pumpen och undersöka orsakerna
Efter att fartyget har rätats upp och pumpats tomt bör sökandet efter orsaken till förlisningen påbörjas omedelbart. Ett tiotal specialister, inklusive dykare, assistenter och två utbildade kaptener, tar hand om denna uppgift. "Rudolf Virchow" är inte bara en vanlig fiskebåt; Hon var en av de sista djuphavsskärarna i DDR, vilket ger henne en speciell plats i regionens maritima historia.
Bärgningen belyser de utmaningar som sjöfarten ofta står inför. Fartygsolyckor kan inträffa av en mängd olika anledningar och det är viktigt att klargöra de exakta omständigheterna. Enligt en granskning av sjökatastrofer, den Wikipedia kan hittas kan sådana händelser ha både tekniska och väderrelaterade orsaker.
Vad händer sedan med "Rudolf Virchow"?
Efter bärgning kommer fartyget att föras till Volkswerft, där det kommer att demonteras och skrotas. Detta är ett nödvändigt steg för att korrekt kassera eventuella skadade trärester eller andra miljöfarliga material. Kutterns ägare, en man från Magdeburg, kommer att hållas underrättad om räddningsarbetets fortsatta framsteg och de inblandade stegen.
Dessa händelser kring "Rudolf Virchow" kastar också ljus över det motståndskraftiga samhället i Stralsund, som visar solidaritet i sådana utmanande situationer. Denna kampanj visar inte bara att den maritima kulturen lever i regionen, utan också att de ansvariga har en god förmåga att hantera sådana kriser.