ب 192: فوضى موقع البناء تسبب اختناقات مرورية وتحويلات طويلة!
مشاكل مرورية على الطريق B 192 بين نيوبراندنبورغ وبنزلين، أعمال البناء حتى 5 سبتمبر 2025، التحويلات المطلوبة.

ب 192: فوضى موقع البناء تسبب اختناقات مرورية وتحويلات طويلة!
يتسبب الطريق B 192 بين نيوبراندنبورج ووارين حاليًا في حدوث الكثير من الاضطرابات المرورية. والسبب في ذلك هو أعمال البناء المكثفة التي تجبر سائقي السيارات على إعادة التوجيه إلى هذا الجزء من الطريق. عالي SVZ يؤدي الإغلاق الكامل بشكل أساسي إلى الاختناقات المرورية وأوقات الانتظار. ومن المقرر أن يستمر العمل حتى 5 سبتمبر 2025 تقريبًا. وهو وقت صعب للسائقين الذين يبحثون الآن عن طرق بديلة للهروب من الفوضى المرورية.
وتواجه مدينة بنزلين المسؤولة عن النظام العام صعوبات إضافية بينما يكون زعيم مدينتها في إجازة في نفس الوقت. يجب على السائقين الذين يرغبون في تجنب المسار المباشر عبر المسار المغلق أن يتوقعوا أن تكون مدة السفر أطول بحوالي 20 دقيقة. إن مراعاة الأمور على الطرق الالتفافية الضيقة، كما هو الحال في Alt Rehse، هو اختبار حقيقي للصبر بالنسبة للكثيرين، حيث لا توجد مساحة كافية لحركة المرور القادمة والشوارع مرصوفة بالحصى جزئيًا.
تجديد في بنزلين
يتأثر بشكل خاص من أعمال البناء مقطع يبلغ طوله حوالي أربعة كيلومترات بين نيوهوف/لوبكوف ومالين، حيث يتم تجديد طبقة رابطة الأسفلت وسطح الطريق. ويجري أيضًا فحص مجاريتين أكبر حجمًا. إن إجراء التجديد ليس ضروريًا فحسب، بل تم جدولته عمدًا خلال العطلة الصيفية لتجنب عرقلة حركة الطلاب قدر الإمكان، وفقًا للتقارير. نحن موريتزر.
تقوم شركة Strabag AG من نيوبراندنبورغ بتنفيذ العمل. وسيتم تمويل التكاليف الإجمالية البالغة حوالي 1.2 مليون يورو من قبل الحكومة الفيدرالية. في حين أن المناظر الطبيعية المحيطة بـ Alt Rehse وPenzlin تعتبر خلابة، فإن الوضع المروري الحالي ليس ورديًا على الإطلاق. وتشكل الطرق الضيقة والظروف المرورية غير الواضحة معضلة إضافية لكثير من المزارعين، خاصة وأن الطقس مناسب لزراعة الذرة.
التحدي المتمثل في البنية التحتية للنقل
يلقي الوضع على B 192 الضوء أيضًا على التحديات العامة للبنية التحتية للنقل في ألمانيا. مرة أخرى مؤتمر وأوضح أن المشاكل عميقة الجذور وتتطلب أساليب مبتكرة في نظام تخطيط النقل. تهدف الخطة الفيدرالية الجديدة للبنية التحتية للنقل والتنقل 2040 إلى تقديم إصلاح شامل لتخطيط وتحديد أولويات طرق النقل لدينا.
ويجب أن يأخذ التنقل المستقبلي أيضًا مصالح جميع وسائل النقل في الاعتبار. من المشاة إلى راكبي الدراجات إلى الأشكال المختلفة لوسائل النقل العام المحلية والخدمات اللوجستية - من المهم خلق أوجه التآزر. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن بها تحسين البنية التحتية بحيث تصبح اضطرابات حركة المرور مثل تلك الموجودة على B 192 شيئًا من الماضي. وحتى لو كانت مواقع البناء الحالية تشكل عبئًا على الكثيرين، فقد تكون هذه الخطوة الأولى نحو مفهوم نقل أكثر شمولاً واستدامة.