B 192: Το χάος στο εργοτάξιο προκαλεί μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση και παρακάμψεις!

B 192: Το χάος στο εργοτάξιο προκαλεί μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση και παρακάμψεις!

Το B 192 μεταξύ Neubrandenburg και Waren προκαλεί αυτή τη στιγμή μεγάλη κυκλοφοριακή αναταραχή. Ο λόγος για αυτό είναι οι εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες που αναγκάζουν τους αυτοκινητιστές να ανακατευθύνονται σε αυτό το τμήμα της διαδρομής. Μεγαλόφωνος SVZ Το πλήρες κλείσιμο οδηγεί κυρίως σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και χρόνους αναμονής. Οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να διαρκέσουν περίπου μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου 2025. Μια δύσκολη περίοδος για τους οδηγούς που μετακινούνται, οι οποίοι πλέον αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές για να ξεφύγουν από το κυκλοφοριακό χάος.

Η πόλη Penzlin, υπεύθυνη για τη δημόσια τάξη, αντιμετωπίζει πρόσθετες δυσκολίες, ενώ ο αρχηγός της πόλης βρίσκεται σε διακοπές την ίδια ώρα. Οι οδηγοί που θέλουν να αποφύγουν την απευθείας διαδρομή μέσω της κλειστής διαδρομής πρέπει να αναμένουν ότι ο χρόνος ταξιδιού θα είναι περίπου 20 λεπτά μεγαλύτερος. Το να είστε προσεκτικοί σε στενούς παρακαμπτήριους δρόμους, όπως στο Alt Rehse, είναι μια πραγματική δοκιμασία υπομονής για πολλούς, καθώς δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου χώρος για την αντίθετη κυκλοφορία και οι δρόμοι είναι εν μέρει λιθόστρωτοι.

Ανακαίνιση στο Penzlin

Ιδιαίτερα επηρεάζεται από τις κατασκευαστικές εργασίες ένα τμήμα μήκους περίπου τεσσάρων χιλιομέτρων μεταξύ Neuhof/Lübkow και Mallin, όπου ανανεώνεται το ασφαλτικό συνδετικό στρώμα και το οδόστρωμα. Εξετάζονται επίσης δύο μεγαλύτεροι οχετοί. Το μέτρο ανακαίνισης όχι μόνο είναι απαραίτητο, αλλά σχεδιάστηκε σκόπιμα κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών προκειμένου να αποφευχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η παρεμπόδιση της μαθητικής κυκλοφορίας, αναφέρει Είμαστε Müritzers.

Η Strabag AG από το Neubrandenburg εκτελεί τις εργασίες. Το συνολικό κόστος περίπου 1,2 εκατομμυρίων ευρώ θα χρηματοδοτηθεί από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Ενώ το τοπίο γύρω από το Alt Rehse και το Penzlin θεωρείται γραφικό, η τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση κάθε άλλο παρά ρόδινη είναι. Οι στενοί δρόμοι και οι ασαφείς συνθήκες κυκλοφορίας θέτουν ένα επιπλέον δίλημμα για πολλούς αγρότες, ειδικά αφού ο καιρός είναι κατάλληλος για την καλλιέργεια καλαμποκιού.

Η πρόκληση των υποδομών μεταφορών

Η κατάσταση στο B 192 ρίχνει επίσης φως στις γενικές προκλήσεις της υποδομής μεταφορών στη Γερμανία. Πάλι ΣΥΜΒΑΣΗ εξηγείται, τα προβλήματα είναι βαθιά ριζωμένα και απαιτούν καινοτόμες προσεγγίσεις στο σύστημα σχεδιασμού των μεταφορών. Το νέο Ομοσπονδιακό Σχέδιο Υποδομής Μεταφορών και Κινητικότητας 2040 έχει σκοπό να προσφέρει μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση του σχεδιασμού και της ιεράρχησης των διαδρομών μεταφοράς μας.

Η μελλοντική κινητικότητα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη τα συμφέροντα όλων των τρόπων μεταφοράς. Από τους πεζούς έως τους ποδηλάτες έως τις διάφορες μορφές τοπικών μέσων μαζικής μεταφοράς και υλικοτεχνικής υποστήριξης - είναι σημαντικό να δημιουργηθούν συνέργειες. Μόνο έτσι μπορεί να βελτιστοποιηθεί η υποδομή, ώστε οι διαταραχές της κυκλοφορίας, όπως αυτές του B 192, να ανήκουν στο παρελθόν. Ακόμα κι αν τα σημερινά εργοτάξια αποτελούν βάρος για πολλούς, αυτό θα μπορούσε να είναι το πρώτο βήμα προς μια πιο ολοκληρωμένη και βιώσιμη ιδέα μεταφορών.