B 192: Byggeplasskaos gir lange bilkøer og omveier!
Trafikkproblemer på B 192 mellom Neubrandenburg og Penzlin, byggearbeid frem til 5. september 2025, omkjøringer nødvendig.

B 192: Byggeplasskaos gir lange bilkøer og omveier!
B 192 mellom Neubrandenburg og Waren forårsaker for tiden mye trafikkuro. Årsaken til dette er omfattende anleggsarbeid som tvinger bilistene til å omdirigere til denne strekningen. Høyt SVZ Full stenging fører i hovedsak til trafikkork og ventetider. Arbeidet skal etter planen vare til rundt 5. september 2025. En utfordrende tid for pendlerbilister som nå leter etter alternative veier for å slippe unna trafikkaoset.
Byen Penzlin, ansvarlig for offentlig orden, står overfor ytterligere vanskeligheter mens byens leder er på ferie samtidig. Sjåfører som ønsker å unngå direkteruten over den stengte ruten må regne med at reisetidene blir rundt 20 minutter lengre. Å være hensynsfull på smale omkjøringsveier, som i Alt Rehse, er en skikkelig tålmodighetsprøve for mange, siden det knapt er plass til møtende trafikk og gatene er delvis brosteinsbelagte.
Renovering i Penzlin
Spesielt berørt av anleggsarbeidene er en cirka fire kilometer lang strekning mellom Neuhof/Lübkow og Mallin, hvor asfaltbindelaget og veibanen fornyes. To større kulverter undersøkes også. Renoveringstiltaket er ikke bare nødvendig, men ble bevisst planlagt i sommerferien for å unngå å hindre studenttrafikken mest mulig, melder Vi er Müritzere.
Det er Strabag AG fra Neubrandenburg som utfører arbeidet. De totale kostnadene på rundt 1,2 millioner euro vil bli finansiert av den føderale regjeringen. Mens landskapet rundt Alt Rehse og Penzlin anses som pittoresk, er dagens trafikksituasjon alt annet enn rosenrød. De smale veiene og uklare trafikkforholdene utgjør et ekstra dilemma for mange bønder, spesielt siden været er egnet for å dyrke mais.
Utfordringen med transportinfrastruktur
Situasjonen på B 192 belyser også de generelle utfordringene ved transportinfrastrukturen i Tyskland. Igjen KONVENSJON forklart er problemene dypt forankret og krever innovative tilnærminger i transportplanleggingssystemet. Den nye føderale transportinfrastruktur- og mobilitetsplanen 2040 er ment å tilby en omfattende overhaling av planleggingen og prioriteringen av våre transportruter.
Fremtidig mobilitet må også ta hensyn til alle transportformers interesser. Fra fotgjengere til syklister til de ulike formene for lokal kollektivtransport og logistikk – det er viktig å skape synergier. Dette er den eneste måten infrastrukturen kan optimaliseres slik at trafikkforstyrrelser som de på B 192 er en saga blott. Selv om dagens byggeplasser er en belastning for mange, kan dette være første skritt mot et mer helhetlig og bærekraftig transportkonsept.