B 192: Byggarbetskaos orsakar långa bilköer och omvägar!

B 192: Byggarbetskaos orsakar långa bilköer och omvägar!

B 192 mellan Neubrandenburg och Waren orsakar just nu mycket trafikoro. Anledningen till detta är omfattande byggnadsarbeten som tvingar bilister att dirigera om till denna del av sträckan. Högt SVZ Den fullständiga stängningen leder främst till trafikstockningar och väntetider. Arbetet är planerat att pågå till omkring den 5 september 2025. En utmanande tid för pendlande förare som nu letar efter alternativa vägar för att undkomma trafikkaoset.

Staden Penzlin, ansvarig för allmän ordning, står inför ytterligare svårigheter medan dess stadsledare är på semester samtidigt. Förare som vill undvika direktvägen över den stängda rutten måste räkna med att restiderna blir cirka 20 minuter längre. Att vara hänsynsfull på smala förbifartsvägar, som i Alt Rehse, är ett riktigt tålamodsprov för många, eftersom det knappt finns plats för mötande trafik och gatorna är delvis kullerstensbelagda.

Renovering i Penzlin

Särskilt berört av anläggningsarbetena är en cirka fyra kilometer lång sträcka mellan Neuhof/Lübkow och Mallin, där asfaltbindelagret och vägbanan förnyas. Två större kulvertar undersöks också. Renoveringsåtgärden är inte bara nödvändig, utan var medvetet planerad under sommarlovet för att undvika att hindra studenttrafiken så mycket som möjligt, rapporterar Vi är Müritzers.

Strabag AG från Neubrandenburg utför arbetet. De totala kostnaderna på cirka 1,2 miljoner euro kommer att finansieras av den federala regeringen. Medan landskapet kring Alt Rehse och Penzlin anses pittoreskt, är den nuvarande trafiksituationen allt annat än rosa. De smala vägarna och oklara trafikförhållandena utgör ytterligare ett dilemma för många bönder, särskilt eftersom vädret är lämpligt för att odla majs.

Utmaningen med transportinfrastruktur

Situationen på B 192 belyser också de allmänna utmaningarna för transportinfrastrukturen i Tyskland. Igen KONVENT förklaras är problemen djupt rotade och kräver innovativa tillvägagångssätt i transportplaneringssystemet. Den nya Federal Transport Infrastructure and Mobility Plan 2040 är avsedd att erbjuda en omfattande översyn av planeringen och prioriteringen av våra transportrutter.

Framtida rörlighet måste också ta hänsyn till alla transportslags intressen. Från fotgängare till cyklister till de olika formerna av lokal kollektivtrafik och logistik – det är viktigt att skapa synergier. Det är det enda sättet som infrastrukturen kan optimeras så att trafikstörningar som de på B 192 är ett minne blott. Även om de nuvarande byggarbetsplatserna är en belastning för många kan detta vara första steget mot ett mer heltäckande och hållbart transportkoncept.