Κατασκευαστικές εργασίες σε σιδηροδρομικές διαβάσεις: Το Ganderkesee πρέπει να περιμένει κλείσιμο!
Εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες σε ισόπεδες διαβάσεις στη γραμμή Delmenhorst-Vechta από τις 24 Νοεμβρίου 2025 με πλήρες κλείσιμο και εκτροπές.

Κατασκευαστικές εργασίες σε σιδηροδρομικές διαβάσεις: Το Ganderkesee πρέπει να περιμένει κλείσιμο!
Στο Ganderkesee, επίκεινται εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες στις ισόπεδες διαβάσεις στη σιδηροδρομική γραμμή Delmenhorst-Vechta, οι οποίες θα διαρκέσουν αρκετές εβδομάδες. Η Deutsche Bahn InfraGO ανακοίνωσε ότι θα εκσυγχρονίσει τις διαβάσεις στις οδούς Lindenstrasse και Grüppenbührener Strasse. Αυτή η εργασία αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου ολοκληρωμένου προγράμματος στο οποίο η Deutsche Bahn επενδύει στην Κάτω Σαξονία για τη βελτίωση της υποδομής και την αύξηση της ασφάλειας. Η ισόπεδη διάβαση στο Viehdrift θα είναι επίσης εξοπλισμένη με νέα ημιφράγματα και φωτεινά σήματα, τα οποία αναμένεται να αυξήσουν περαιτέρω την ασφάλεια στη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Μεγαλόφωνος Ganderkesee Οι εργασίες θα ξεκινήσουν τη Δευτέρα 24 Νοεμβρίου και θα συνεχιστούν έως τις 12 Δεκεμβρίου 2025.
Τα προβλήματα των κατοίκων δεν πρέπει να υποτιμώνται. Η ισόπεδη διάβαση στην Lindenstrasse θα είναι εντελώς κλειστή από τις 29 Νοεμβρίου, στις 8 μ.μ. έως τις 5 Δεκεμβρίου, 6 π.μ. Στη συνέχεια, η διάβαση στην οδό Grüppenbührener Straße δεν θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οδική κυκλοφορία από την Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου, 6 π.μ. έως την Πέμπτη 11 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ. Ωστόσο, οι διαδρομές εκτροπής έχουν σηματοδοτηθεί για να βοηθήσουν τους οδηγούς και τους πεζούς να αποφεύγουν τα εργοτάξια.
Μέτρα ασφαλείας και εκσυγχρονισμός
Οι κατασκευαστικές εργασίες στις ισόπεδες διαβάσεις είναι άλλο ένα σημάδι ότι η Deutsche Bahn θέλει να επενδύσει πολλά στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού της δικτύου τα επόμενα χρόνια. Σύμφωνα με πληροφορίες από Vechta Από τις 25 Αυγούστου 2025, οι ισόπεδες διαβάσεις Viehdrift και Kötterweg θα επανεξοπλιστούν επίσης για να διασφαλιστεί η ασφαλής ροή της κυκλοφορίας στο μέλλον. Στο πλαίσιο αυτό, η DB ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιήσει σύγχρονο εξοπλισμό εργασίας με μειωμένο θόρυβο, αν και δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς η ηχορύπανση τη νύχτα.
Το γεγονός ότι ο σιδηρόδρομος στην Κάτω Σαξονία επενδύει ειδικά σε βελτιώσεις ασφάλειας είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους μετακινούμενους που βασίζονται σε αυτές τις διαδρομές καθημερινά. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου, σύμφωνα με ADAC αναμένεται να διαρκέσει έως το 2036, με περισσότερα από 40 σημαντικά τμήματα κλειστά για μήνες.
Βλάβες και κατανόηση του πληθυσμού
Εκτός από το απαραίτητο πλήρες κλείσιμο, οι κάτοικοι έρχονται επίσης αντιμέτωποι με θόρυβο και σκόνη κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Η εταιρεία εκτέλεσης, Stricker Rose Rail GmbH από την Bönen, έχει ήδη ανακοινώσει ότι ενδέχεται να υπάρξουν διακοπές κατά την περίοδο κατασκευής, ειδικά τη νύχτα και τα Σαββατοκύριακα. Η Deutsche Bahn ζητά από το κοινό να κατανοήσει αυτές τις διακοπές, οι οποίες είναι απαραίτητες για την ολοκληρωμένη και ασφαλή περαιτέρω ανάπτυξη της σιδηροδρομικής υποδομής.
Παρακαλούνται οι κάτοικοι να προσαρμοστούν στις επερχόμενες αλλαγές και να ελαχιστοποιήσουν τις ζημιές στην κυκλοφορία. Ακόμη και αν υπάρχουν πινακίδες για εκτροπές, καλό είναι να εξεταστούν εναλλακτικές διαδρομές και να δοθεί επιπλέον χρόνος για τις καθημερινές διαδρομές.
Η κατασκευή θα ξεκινήσει σύντομα και ο αντίκτυπος θα είναι σίγουρα αισθητός τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα. Μείνετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις, γιατί η σιδηροδρομική υποδομή είναι σημαντικό στοιχείο για την κινητικότητα στην περιοχή.