Úplná uzavírka B494 a B65: od července odbočka v Peine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 3. července 2025 budou z důvodu obnovy silnice zcela uzavřeny B494 a B65 v Peine. Byly zřízeny odklony.

Ab 3. Juli 2025 werden die B494 und B65 in Peine wegen Fahrbahnerneuerung voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
Od 3. července 2025 budou z důvodu obnovy silnice zcela uzavřeny B494 a B65 v Peine. Byly zřízeny odklony.

Úplná uzavírka B494 a B65: od července odbočka v Peine!

V severoněmeckém regionu hrozí rozsáhlé stavební práce na silnici. Od 3. července 2025 se očekává úplná uzavírka federálních dálnic 494 a 65. Stavební práce, které se dotýkají úseku z Rosenthalu až za křižovatku na Handorf (K 31), mají trvat do konce července 2025, i když jsou možná zpoždění kvůli počasí. Toto bylo hlášeno regionalheute.de.

Opatření zahrnují finanční výdaje ve výši přibližně 530 000 eur, které plně nese Spolková republika Německo. Dolnosaský zemský úřad pro výstavbu a dopravu silnic (NLStBV) žádá účastníky silničního provozu, aby pochopili, že z toho plynoucí dopravní narušení.

Objízdná trasa a dopravní omezení

Odklon dopravy bude probíhat přes okružní křižovatku B 65 / L 413 směrem na jih. Trasa vede přes Groß Solschen, dále po okresní silnici 72 do Groß Ilsede, před napojením na B 444 a B 65 do Peine. Doprava přicházející ze severozápadu je vedena z B 444 přes L 412 do Peine-Vöhrum a naopak. Obyvatelé a dojíždějící by se měli připravit na delší dobu jízdy.

Tento stavební projekt je jen jedním z mnoha, které se v současné době v Dolním Sasku realizují. NLStBV je zodpovědná za plánování a realizaci velkých infrastrukturních projektů. Úřad se stará o více než 4 600 km federálních silnic a několik tisíc kilometrů státních a okresních silnic ve státě. V rámci aktuálních projektů jsou plánovány i různé obchvaty a úprava stávajících dopravních tras, jak ukazují další informace Niedersachsen.de se objeví.

Základní program silničního stavitelství v Dolním Sasku

NLStBV se ohlíží za bohatou historií, která sahá až do roku 1762, kdy král Jiří III. založil Royal Electoral Road Construction Intendance. Od té doby se toho ve stavbě silnic v Dolním Sasku událo hodně. Úřad je zodpovědný nejen za údržbu silnic a mostů, ale také za plánování nových dopravních projektů, které pomáhají zlepšit silniční provoz. V době, kdy je mobilita klíčovým tématem, jsou tato opatření důležitější než kdy jindy. Podrobný přehled jejich úkolů a dostupných infrastrukturních projektů naleznete na wikipedia.de být přečten.

Postupem času byly realizovány stovky projektů, které zlepšují bezpečnost a plynulost provozu na dolnosaských silnicích. Oznámení o uzavření federálních dálnic 494 a 65 je dalším krokem v tomto závazku, přičemž úřady se vždy snaží, aby stavební práce byly co nejhladší a dopad na obyvatele a účastníky silničního provozu byl co nejnižší.