Pochopení obvinění: Odstraňte obyvatele Uelzena do města!

Anlieger in Uelzen berichten von Wucher bei Straßenausbaubeiträgen: Empörung und rechtliche Schritte gegen die Stadt.
Obyvatelé v Uelzen hlásí uživatelé v oblasti výstavby silnic: pobouření a právní kroky proti městu. (Symbolbild/MND)

Pochopení obvinění: Odstraňte obyvatele Uelzena do města!

Uelzen, Deutschland - V městském statku Uelzen, bublaje. Obyvatelé jsou pobouřeni oznámeními o vysokých příspěvcích pro výměnu pouličních lamp, které byly nainstalovány minulý rok. Jeden bod zvláště způsobuje vzrušení: za skromné ​​jsou zaznamenány náklady na celkem 34 příkopových mostů, z nichž každá stojí 120 eur. To přispívá k působivým 4080 EUR plus DPH. Nyní obyvatelé spojují své pobouření s obviněním z lichvy a podvodu. Tato obvinění jsou zamítnuty městem a zadanou stavební společností. Občanská iniciativa vedená Matthiasem Heuerem plánuje podat stížnost a vyzývá inspekci podání do konečné faktury stavební společnosti.

„Existuje něco“ - iniciativa občanů vidí příklad nespravedlivých machinací v přehnaných nákladů a má podezření, že obyvatelé nebyli dostatečně informováni, když byly příkopové mosty v městském statku bez povšimnutí. Na druhé straně stavební společnost zůstává klidná a poukazuje na to, že veškerá práce ve městě a externí inženýrská kancelář byla monitorována, což má poskytovat transparentnost. Město Uelzen nevidí žádný důvod zpochybňovat účtovaná množství a zdůraznilo, že byl proveden transparentní výběrová nabídková proces.

Porovnání s jinými obcemi

Spor o nákladech na projekty výstavby silnic je rozšířen, jako je ndr.de. V mnoha obcích se obyvatelé musí platit za expanzi silnic. Například v Marne jsou plánovány náklady na 1,2 milionu EUR na rozšíření Klaus-Groth-Straße, přičemž obyvatelé jsou konfrontováni s částkami mezi 5 000 a 20 000 EUR. Občanské iniciativy, jako je Christian Stehli v Marne, se před touto praxí brání, zatímco na mnoha místech nemohou starostové nabídnout úlevu kvůli finančním úzkým úzkým místem.

Zejména v Schleswig-Holsteinu mnoho obcí zrušilo příspěvky na stavbu silnic, což vede k různým předpisům. Podle průzkumu může pouze asi 20% měst ve Schleswig-Holstein takové příspěvky přispívat, zatímco v dolním Sasku je stále asi 60%. Tato částečná situace vedla k napětí v populaci i mezi místními politikami.

Podívejte se dopředu

V Uelzen se mnoho obyvatel cítí nerovnoměrně ošetřeno ve srovnání s jinými částmi města, jako je Nordallee. Zatímco tam nebyly žádné příspěvky, obyvatelé městského zboží čelí vysokým nákladům. Městská správa je obviněna z toho, že nezaručuje dostatečné rovné zacházení.

Občanská iniciativa kolem Matthias Heuer zvažuje právní kroky, možná dokonce o soudní řízení před správním soudem. Zbývá zjistit, zda zde lze nalézt vzájemné řešení nebo zda se záležitost stává vášnivým sporem. Zatímco obyvatelé žádají o objasnění této záležitosti, vývoj v jiných obcích ukazuje, že téma příspěvků na stavbu silnic není v Uelzen nejen horké železo. Řešení by mohlo být řešením spravedlivější regulace, jako je model opakujících se příspěvků na expanzi, může to být řešením.

Details
OrtUelzen, Deutschland
Quellen