Καταγγελίες για τοκογλυφία: Οι κάτοικοι του Ούελζεν υποβάλλουν καταγγελία κατά της πόλης!

Καταγγελίες για τοκογλυφία: Οι κάτοικοι του Ούελζεν υποβάλλουν καταγγελία κατά της πόλης!

Υπάρχει πολύς σιγοβρασμός στο κτήμα της πόλης Uelzen. Οι κάτοικοι είναι εξοργισμένοι με τις ειδοποιήσεις υψηλών εισφορών για την αντικατάσταση των φώτων του δρόμου που τοποθετήθηκαν πέρυσι. Ένα σημείο συγκεκριμένα προκαλεί σάλο: στις προκηρύξεις αναφέρονται τα έξοδα για συνολικά 34 γέφυρες τάφρου, που κοστίζουν 120 ευρώ το τεμάχιο. Αυτό ανέρχεται στα εντυπωσιακά 4080 ευρώ συν ΦΠΑ. Τώρα οι κάτοικοι συνδέουν την οργή τους με καταγγελίες για τοκογλυφία και απάτη. Οι ισχυρισμοί αυτοί απορρίπτονται τόσο από τον δήμο όσο και από την συμβεβλημένη κατασκευαστική εταιρεία. Η πρωτοβουλία πολιτών, με επικεφαλής τον Matthias Heuer, σχεδιάζει να υποβάλει καταγγελία και απαιτεί πρόσβαση στο τελικό τιμολόγιο της κατασκευαστικής εταιρείας.

«Κάτι συμβαίνει» - η πρωτοβουλία πολιτών θεωρεί το υπέρογκο κόστος ως ένδειξη άδικων συναλλαγών και υποψιάζεται ότι οι κάτοικοι δεν ήταν επαρκώς ενημερωμένοι όταν οι γέφυρες των τάφρων ανεγέρθηκαν απαρατήρητες στην ιδιοκτησία της πόλης. Η κατασκευαστική εταιρεία, από την άλλη, παραμένει ψύχραιμη και επισημαίνει ότι όλες οι εργασίες παρακολουθούνταν από τον δήμο και από εξωτερικό τεχνικό γραφείο, το οποίο υποτίθεται ότι εξασφάλιζε τη διαφάνεια. Η πόλη του Uelzen δεν βλέπει κανένα λόγο να αμφισβητεί τις ποσότητες που τιμολογήθηκαν και τονίζει ότι πραγματοποιήθηκε διαφανής διαδικασία διαγωνισμού.

Σύγκριση με άλλους δήμους

Η διαμάχη για το κόστος των έργων οδοποιίας είναι εκτεταμένη, όπως αναφέρει η [ndr.de](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/panorama3/Aerger-mit-Strassenbaubeitraegen-eine-Loesung-in-Sicht,strassenausbaubeitraegen.html). Σε πολλούς δήμους, οι κάτοικοι πρέπει να πληρώσουν μόνοι τους για την επέκταση του δρόμου. Στη Marne, για παράδειγμα, προγραμματίζονται δαπάνες 1,2 εκατομμυρίων ευρώ για την επέκταση της οδού Klaus-Groth-Straße, με τους κατοίκους να αντιμετωπίζουν ποσά μεταξύ 5.000 και 20.000 ευρώ. Πρωτοβουλίες πολιτών όπως αυτή του Christian Stehli στο Marne μάχονται ενάντια σε αυτή την πρακτική, ενώ σε πολλά σημεία οι δήμαρχοι αδυνατούν να προσφέρουν ανακούφιση λόγω οικονομικών στενώσεων.

Στο Schleswig-Holstein ειδικότερα, πολλοί δήμοι έχουν καταργήσει τις εισφορές για την ανάπτυξη οδών, γεγονός που οδηγεί σε διαφορετικούς κανονισμούς. Σύμφωνα με μια έρευνα, μόνο το 20% περίπου των πόλεων στο Schleswig-Holstein χρεώνουν τέτοιες συνεισφορές, ενώ στην Κάτω Σαξονία εξακολουθεί να είναι περίπου 60%. Αυτή η μερική κατάσταση έχει οδηγήσει σε εντάσεις τόσο μεταξύ του πληθυσμού όσο και μεταξύ των τοπικών πολιτικών.

Κοιτάζοντας μπροστά

Στο Uelzen, πολλοί κάτοικοι αισθάνονται ότι αντιμετωπίζονται άνισα σε σύγκριση με άλλα μέρη της πόλης, όπως το Nordallee. Ενώ εκεί δεν εισπράχθηκαν εισφορές, οι κάτοικοι του κτήματος της πόλης αντιμετωπίζουν υψηλό κόστος. Η διοίκηση της πόλης κατηγορείται ότι δεν διασφαλίζει επαρκή ίση μεταχείριση εδώ.

Η πρωτοβουλία πολιτών με επικεφαλής τον Matthias Heuer εξετάζει το ενδεχόμενο νομικής προσφυγής, ενδεχομένως ακόμη και μήνυσης ενώπιον του διοικητικού δικαστηρίου. Μένει να δούμε αν μπορεί να βρεθεί μια φιλική λύση εδώ ή αν το θέμα θα συνεχίσει να γίνεται μια παθιασμένη διαμάχη. Ενώ οι κάτοικοι πιέζουν για να ξεκαθαρίσει το θέμα, οι εξελίξεις σε άλλους δήμους δείχνουν ότι το θέμα των εισφορών για την επέκταση των δρόμων δεν είναι μόνο καυτό θέμα στο Ούελζεν. Μια πιο δίκαιη ρύθμιση, όπως το μοντέλο των επαναλαμβανόμενων συνεισφορών επέκτασης που πιθανώς πρότεινε ο Uwe Schmitz στο Husum, θα μπορούσε να είναι μια λύση.