Razumijevanje navoda: Uklonite stanovnike Uelzena u grad!

Razumijevanje navoda: Uklonite stanovnike Uelzena u grad!

Uelzen, Deutschland - U imanju Uelzen City to se baca. Stanovnici su ogorčeni najakama s visokim doprinosom za razmjenu uličnih svjetiljki koje su instalirane prošle godine. Jedna točka posebno izaziva uzbuđenje: u skromnim su troškovi za ukupno 34 mosta za rov, koji koštaju 120 eura svaki. To dodaje impresivnih 4080 eura plus PDV. Sada stanovnici povezuju svoje ogorčenje s optužbama za lizuru i prijevaru. Grad i naručene građevinske tvrtke odbacuju ove navode. Inicijativa građana, koju je vodio Matthias Heuer, planira podnijeti žalbu i poziva na inspekciju prijave u konačnu fakturu građevinske tvrtke.

"Postoji nešto" - Inicijativa građana vidi primjer nepoštenih mahinacija u pretjeranim troškovima i sumnjaju da stanovnici nisu dovoljno informirani kada su mostovi rovova postavljeni u gradskom imanju nezapaženo. S druge strane, građevinska tvrtka ostaje mirna i ističe da su nadzirani svi poslovi kroz grad i vanjski inženjerski ured, što bi trebalo pružiti transparentnost. Grad Uelzen ne vidi razlog da dovede u pitanje naplaćene količine i naglasio je da je proveden transparentni postupak nadmetanja.

Usporedba s ostalim općinama

Spor oko troškova projekata za izgradnju cesta je široko rasprostranjen, kao što je [ndr.de] (https://www.ndr.de/fernsehungen/panorama3/aerger-mit-strassenbaistraegen-eine-laes-in-BAubehRtrag13. U brojnim općinama stanovnici se moraju platiti za širenje cesta. U Marneu se, na primjer, planiraju troškovi od 1,2 milijuna eura za širenje Klaus-Groth-Straße, pri čemu su se stanovnici suočili s iznosima između 5000 i 20.000 eura. Inicijative građana poput Christiana Stehlija u Marneu brane se od ove prakse, dok na mnogim mjestima gradonačelnici ne mogu pružiti olakšanje zbog financijskih uskih grla.

Posebno u Schleswig-Holsteinu, mnoge su općine ukinule doprinose za izgradnju cesta, što dovodi do različitih propisa. Prema anketi, samo oko 20% gradova u Schleswig-Holstein može dati takve doprinose, dok još uvijek ima oko 60% u Donjoj Saksoniji. Ova djelomična situacija dovela je do napetosti i u populaciji i među lokalnim politikama.

Pogledajte naprijed

U Uelzenu mnogi se stanovnici osjećaju neravnomjerno liječenim u usporedbi s drugim dijelovima grada, poput Nordallee. Iako tamo nisu doprinosi, stanovnici gradske robe suočeni su s visokim troškovima. Gradska uprava optužena je da ne jamči dovoljno jednakih tretmana.

Inicijativa građana oko Matthiasa Heuera razmatra pravne korake, možda čak i tužbu pred Administrativnim sudom. Ostaje za vidjeti može li se ovdje naći međusobno rješenje ili je stvar postala strastveni spor. Dok stanovnici pozivaju na stvar pojašnjenja stvari, razvoj u drugim općinama pokazuje da tema doprinosa za izgradnju ceste nije samo vruće željezo u Uelzenu. Pravednija regulacija, poput modela ponavljajućih doprinosa za širenje, može biti rješenje.