Lihvarske optužbe: Stanovnici Uelzena podnijeli prijavu protiv grada!

Lihvarske optužbe: Stanovnici Uelzena podnijeli prijavu protiv grada!

Puno se ključa u gradskom imanju Uelzen. Stanovnici su ogorčeni zbog visokih naknada za zamjenu ulične rasvjete koja je postavljena prošle godine. Jedna točka posebno izaziva uzbuđenje: u obavijestima su navedeni troškovi za ukupno 34 mosta u jarku, koji koštaju 120 eura po komadu. To iznosi impresivnih 4080 eura plus PDV. Sada stanovnici svoj bijes povezuju s optužbama za lihvarstvo i prijevaru. Te optužbe odbacuju i grad i ugovorna građevinska tvrtka. Građanska inicijativa, koju vodi Matthias Heuer, planira podnijeti žalbu i zatražiti uvid u završni račun građevinske tvrtke.

“Nešto se događa” - Građanska inicijativa vidi prevelike troškove kao znak nepoštenog poslovanja i sumnja da građani nisu bili dovoljno informirani kada su mostovi s jarcima neopaženo postavljeni na gradskom posjedu. Iz građevinske tvrtke, pak, ostaju smireni i ističu da su sve radove pratili grad i vanjska inženjerska tvrtka, koja je navodno osiguravala transparentnost. Grad Uelzen ne vidi razloga za sumnju u zaračunate količine i ističe da je proveden transparentan natječaj.

Usporedba s drugim općinama

Spor oko troškova projekata izgradnje cesta raširen je, kako izvještava [ndr.de](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/panorama3/Aerger-mit-Strassenbaubeitraegen-eine-Loesung-in-Sicht,strassenausbaubeitraegen.html). U mnogim općinama stanovnici moraju sami plaćati proširenje ceste. U Marneu su, primjerice, za proširenje Klaus-Groth-Straße planirani troškovi od 1,2 milijuna eura, a stanovnicima predstoje iznosi između 5.000 i 20.000 eura. Građanske inicijative poput one Christiana Stehlija u Marneu bore se protiv ove prakse, dok na mnogim mjestima gradonačelnici ne mogu ponuditi olakšice zbog financijskih uskih grla.

Osobito u Schleswig-Holsteinu mnoge su općine ukinule doprinose za razvoj cesta, što dovodi do različitih propisa. Prema anketi, samo oko 20% gradova u Schleswig-Holsteinu naplaćuje takve doprinose, dok je u Donjoj Saskoj još uvijek oko 60%. Ovakva djelomična situacija dovela je do napetosti kako među stanovništvom tako i među lokalnim političarima.

Gledajući naprijed

U Uelzenu mnogi stanovnici smatraju da se prema njima postupa nejednako u usporedbi s drugim dijelovima grada, poput Nordallee. Dok se tamo nisu prikupljali prilozi, stanovnici gradskog naselja suočeni su s velikim troškovima. Gradsku upravu optužuju da ovdje ne osigurava dovoljno ravnopravan tretman.

Građanska inicijativa na čelu s Matthiasom Heuerom razmišlja o tužbi, možda i tužbi pred upravnim sudom. Ostaje za vidjeti hoće li se tu pronaći sporazumno rješenje ili će stvar i dalje prerasti u strastvenu svađu. Dok stanovnici traže da se stvar razjasni, razvoj događaja u drugim općinama pokazuje da pitanje doprinosa za proširenje cesta nije vruća tema samo u Uelzenu. Pravednija regulacija, poput modela ponavljajućih doprinosa za proširenje koji je vjerojatno predložio Uwe Schmitz u Husumu, mogla bi biti rješenje.