Zrozumienie zarzutów: usuń mieszkańców Uelzen do miasta!

Zrozumienie zarzutów: usuń mieszkańców Uelzen do miasta!

Uelzen, Deutschland - W posiadłości Uelzen City bulgot. Mieszkańcy są oburzeni powiadomieniami o wysokim wkładie na wymianę lamp ulicznych, które zostały zainstalowane w zeszłym roku. W szczególności jeden punkt powoduje emocje: w skromnym, odnotowano koszty łącznie 34 mostów okopowych, które kosztują 120 euro każdy. To składa się na imponujące 4080 euro plus VAT. Teraz mieszkańcy łączą swoje oburzenie z oskarżeniami o lichwa i oszustwo. Zarzuty te są odrzucane przez miasto i zleconą firmę budowlaną. Inicjatywa obywateli, kierowana przez Matthiasa Heuera, planuje złożyć skargę i wzywa kontrolę wniosku do ostatecznej faktury firmy budowlanej.

„Coś jest” - inicjatywa obywateli widzi przykład nieuczciwego machinacji w wygórowanych kosztach i podejrzewa, że ​​mieszkańcy nie zostali wystarczająco poinformowani, gdy mostki rowowe zostały utworzone w mieście niezauważone. Z drugiej strony firma budowlana pozostaje spokojna i wskazuje, że wszystkie prace przez miasto i zewnętrzne biuro inżynierskie były monitorowane, które ma zapewnić przejrzystość. Miasto Uelzen nie widzi powodu, aby kwestionować rozliczone ilości i podkreśliło, że przeprowadzono przejrzysty proces przetargu.

Porównanie z innymi gminami

Spór o koszty projektów budowy dróg jest powszechny, taki jak ndr.de. W wielu gminach mieszkańcy muszą zapłacić się za ekspansję drogową. Na przykład w Marne planowane są koszty 1,2 miliona euro w celu rozszerzenia Klaus-Groth-Straße, przy czym mieszkańcy są skonfrontowani z kwotami od 5000 do 20 000 euro. Inicjatywy obywateli, takie jak Christian Stehli w Marne, bronią się przed tą praktyką, podczas gdy w wielu miejscach burmistrzowie nie mogą oferować ulgi z powodu wąskich gardeł.

patrz w przyszłość

W Uelzen wielu mieszkańców czuje się nierównomiernie traktowanych w porównaniu z innymi częściami miasta, takimi jak Nordallee. Chociaż nie wnosi się tam żaden wkład, mieszkańcy towarów miejskich mają do czynienia z wysokimi kosztami. Administracja miasta jest oskarżana o nie gwarancję wystarczającej liczby równych traktowania.

Inicjatywa obywateli wokół Matthiasa Heuera rozważa kroki prawne, być może nawet proces przed sądem administracyjnym. Okaże się, czy można znaleźć tutaj wspólne rozwiązanie, czy też sprawa staje się namiętnym sporem. Podczas gdy mieszkańcy wzywają kwestię wyjaśnienia sprawy, rozwój w innych gminach pokazuje, że temat wkładu budowy dróg jest nie tylko gorące żelazo w Uelzen. Uprawniona regulacja, taka jak model powtarzających się wkładów ekspansji, może być rozwiązaniem.