Wilhelmshaven достига до първия течен газов танкер Athos LNG - Преход на енергия във фокуса!

Wilhelmshaven достига до първия течен газов танкер Athos LNG - Преход на енергия във фокуса!

Wilhelmshaven, Deutschland - Пристанището на Вилхелмшавен отново бръмчи! Котвите на течните газове наскоро работят почти всеки ден и внасят спешно необходимия природен газ в немското снабдяване с енергия. Истински крайъгълен камък: Танкерът за втечнен природен газ „Athos LNG” отпразнува премиерата си във Вилхелмсхавен на 16 юли 2025 г. Той достави товара си от американския зареждащ пристанище Freeport в Тексас до новия Gasterminal "WHV 01 Hoegh Esperanza". Това са първите от няколко най-съвременни танкера за втечнен природен газ, които бяха поръчани с капацитет до 174 000 кубически метра в Южна Корея, съобщава nwzonline.de .

Със своя 290 -метра -дълъг фюзелаж "Athos Lng" принадлежи на гръцкия "Cardiff Lng Omicron, притежаващ Ltd." и е от "TMS Cardiff Gas Ltd." опериран. Пристигането на този съвременен танкер за втечнен природен газ подчертава централната роля на Вилхелмсхавен в енергийния преход на Германия, който допълва системите за обработка на нефт и въглища с нов фокус върху вноса на газ, особено след нахлуването в Русия в Украйна през 2022 г.

Важен грамофон за доставка на енергия

Wilhelmshaven се развива през десетилетия във важен център за енергийното предлагане на Германия. Корабите с течен газ от всички размери могат да се обработват тук, независимо от приливите и при най -високите международни стандарти за сигурност. This means that up to 4.7 billion cubic meters of natural gas are available every year, which are led to the German gas removal network at Etzel over an approximately 30 km long pipeline, such as lngprime.com съобщава.

С FSRU "Hoegh Esperanza"-плаващ терминал за внос за съхранение и повторно извозване от втечнен германия, пусна първия си терминал за внос на базата на FSRU в експлоатация. Тази мярка представлява реакция на променената геополитическа ситуация и е предназначена да помогне за замяната на руския газ, свързан с тръбите. Uniper, операторът на терминала, вече е очертал други планове, включително наземен терминал за внос на амоняк и електролиза от 200 MW за производство на зелен водород.

Бъдещето на инфраструктурата за внос на ВПГ

Разработките във Вилхелмшавен са част от по -широка стратегия за укрепване на инфраструктурата на вносителния природен газ в Германия. Целта е да се включат шест терминала, базирани на FSRU, да работят до края на 2023 г. Планираните проекти включват терминалите в Любмин и Брунсбютел, и двете също искат да инвестират силно в разширяването на инфраструктурите на ВПГ. В Lubmin, Regas планира да разработи друг FSRU, за да осигури енергийното снабдяване на региона, докато в Brunsbüttel първите тестови писти вече са изпълнени успешно, както в може да се прочете.