El buque aduanero Friesland” llega al Mar del Norte: ¡nueva protección para las aguas!
El buque aduanero "Friesland" llega a Wilhelmshaven: un nuevo hito para la vigilancia marítima en aguas alemanas.

El buque aduanero Friesland” llega al Mar del Norte: ¡nueva protección para las aguas!
Un hito significativo para la administración aduanera alemana: el buque aduanero “Friesland” ha llegado por primera vez al Mar del Norte y en el futuro estará estacionado en Wilhelmshaven. Este barco de 55 metros de eslora se encuentra actualmente en pruebas y entrará oficialmente en servicio en el segundo trimestre de 2026. Esto informa NWZonline.
El “Friesland” es el último de los tres nuevos buques aduaneros construidos en el astillero Peene en Wolgast. El astillero pertenece a Naval Vessels Lürssen (NVL). El barco navega actualmente bajo bandera de astillero ya que aún está pendiente la puesta en servicio oficial. Los barcos están hechos de aluminio y equipados con propulsión de GNL de bajas emisiones, lo que no sólo los hace más respetuosos con el medio ambiente sino también más eficientes. Teniendo en cuenta el diseño avanzado y las especificaciones técnicas, estará hecho a medida para monitorear el movimiento transfronterizo de mercancías en el territorio y en la zona económica exclusiva de Alemania, como NDR explicado.
Operaciones futuras y equipamiento técnico.
El buque aduanero “Friesland” se unirá a una flota de barcos equipados con tecnología moderna para garantizar la seguridad y el orden en el agua. Las principales tareas de los barcos incluyen, entre otras, controlar el movimiento de mercancías, combatir el contrabando y cumplir las normas aduaneras. Cada barco está diseñado para transportar una tripulación de ocho personas y también ofrece capacidades de tratamiento médico y capacidades externas de extinción de incendios.
Además, los barcos pueden remolcar de emergencia barcos hundidos, lo que puede salvar vidas en caso de emergencia. En general, los nuevos cruceros aduaneros aumentan significativamente la seguridad en aguas alemanas, ya que son transoceánicos y ofrecen la posibilidad de operar en el puerto de forma puramente eléctrica, lo que también es respetuoso con el medio ambiente.
Entrega ceremonial y perspectivas
La ceremonia de entrega del buque aduanero “Friesland” tuvo lugar el 10 de noviembre de 2025 y contó con la presencia de invitados destacados como el ministro federal de Finanzas, Lars Klingbeil, y la primera ministra, Manuela Schwesig. Mecklemburgo-Pomerania Occidental también contribuyó con 1,5 millones de euros a los costes de desarrollo de la tecnología de propulsión. Zoll.de afuera.
Los buques aduaneros “Oldenburg” y “Jade” se encuentran actualmente estacionados en Wilhelmshaven. Queda por ver si el Friesland sustituirá o reforzará adicionalmente a uno de estos barcos. En diciembre de 2021, la Dirección General de Aduanas encargó al astillero Peene la construcción de tres nuevos buques aduaneros, el primero de los cuales, el “Emden”, ya fue entregado según lo previsto. El “Fehmarn” fue bautizado para su uso en el Mar Báltico a mediados de octubre de 2023.
En resumen, se puede decir que la construcción y puesta en servicio de los nuevos buques aduaneros representan un punto central para la seguridad marítima de Alemania. No sólo son una obra maestra técnica, sino también una herramienta importante para proteger las aguas y los barcos que navegan en ellas.