Muitinės laivas Friesland pasiekia Šiaurės jūrą – nauja apsauga vandenims!

Muitinės laivas Friesland pasiekia Šiaurės jūrą – nauja apsauga vandenims!

Reikšmingas etapas Vokietijos muitinės administracijai: muitinės laivas „Friesland“ pirmą kartą pasiekė Šiaurės jūrą ir ateityje stovės Vilhelmshavene. Šis 55 metrų ilgio laivas šiuo metu yra bandomas ir oficialiai pradės eksploatuoti 2026 m. antrąjį ketvirtį. NWZonline.

„Friesland“ yra paskutinis iš trijų naujų muitinės laivų, pastatytų Peene laivų statykloje Volgaste. Laivų statykla priklauso Naval Vessels Lürssen (NVL). Laivas šiuo metu plaukioja su laivų statyklos vėliava, nes vis dar laukiama oficialaus paleidimo. Laivai pagaminti iš aliuminio ir aprūpinti mažesnės emisijos SGD varikliu, todėl jie ne tik ekologiškesni, bet ir efektyvesni. Atsižvelgiant į pažangų dizainą ir technines specifikacijas, jis bus pritaikytas stebėti tarpvalstybinį prekių judėjimą Vokietijos teritorijoje ir išskirtinėje ekonominėje zonoje, pvz. NDR paaiškino.

Būsima veikla ir techninė įranga

Muitinės laivas „Friesland“ prisijungs prie moderniomis technologijomis aprūpintų laivų flotilės, užtikrinančios saugumą ir tvarką vandenyje. Pagrindinės laivų užduotys, be kita ko, yra prekių judėjimo kontrolė, kova su kontrabanda ir muitinės taisyklių laikymasis. Kiekvienas laivas skirtas vežti aštuonių žmonių įgulą, taip pat siūlo medicininio gydymo ir išorės gaisro gesinimo galimybes.

Be to, laivai gali avariniu būdu vilkti sudužusius laivus, o tai gali išgelbėti gyvybes nelaimės atveju. Apskritai naujieji muitinės kreiseriniai laivai žymiai padidina saugumą Vokietijos vandenyse, nes abu yra plaukiojantys vandenynu ir siūlo galimybę uoste juos valdyti tik elektra, o tai taip pat nekenkia aplinkai.

Iškilmingas perdavimas ir apžvalga

Iškilmingas muitinės laivo „Friesland“ perdavimas įvyko 2025 m. lapkričio 10 d., kuriame dalyvavo tokie žinomi svečiai kaip federalinis finansų ministras Larsas Klingbeilas ir ministras pirmininkas Manuela Schwesig. Meklenburgas-Vakarų Pomeranija taip pat prisidėjo 1,5 milijono eurų prie pavaros technologijos plėtros išlaidų. Zoll.de išeiti.

Šiuo metu Vilhelmshavene stovi muitinės laivai „Oldenburg“ ir „Jade“. Dar reikia laukti, ar „Fryzija“ pakeis ar papildomai sustiprins vieną iš šių laivų. 2021 metų gruodį Generalinė muitinės direkcija pavedė Peene laivų statyklai pastatyti tris naujus muitinės laivus, iš kurių pirmasis – „Emden“ – jau buvo pristatytas pagal grafiką. „Fehmarn“ buvo pakrikštytas naudoti Baltijos jūroje 2023 m. spalio viduryje.

Apibendrinant galima teigti, kad naujų muitinės laivų statyba ir paleidimas yra pagrindinis Vokietijos jūrų saugumo taškas. Jie yra ne tik techninis šedevras, bet ir svarbi priemonė, apsauganti vandenis ir jais plaukiančius laivus.