VW и IG Metall: намаляване на заплатите в борбата за бъдеща сигурност!

VW и IG Metall: намаляване на заплатите в борбата за бъдеща сигурност!

Нещата видимо тлеят в сърцето на германската автомобилна индустрия: VW Group е изправена пред огромен натиск да намали разходите си, като същевременно остане конкурентоспособна. как news38.de съобщава, IG Metall планира да изравни заплатите в цялата индустрия с цел създаване на справедлива и ориентирана към бъдещето структура на заплащане.

Централен въпрос е планираното намаляване на общия обем на колективните работни заплати с шест процента. Тази мярка беше повдигната в първите разговори между VW и IG Metall, които се проведоха на 12 ноември. Нова система на заплащане трябва да бъде разработена до средата на 2026 г., докато замразяването на заплатите ще влезе в сила от 1 януари 2026 г. В този контекст няма да има прекласифициране към по-високи нива на заплати. Предвижда се новата система за възнаграждения да влезе в сила на 1 януари 2027 г. с преходна фаза, предназначена да осигури яснота и стабилност за служителите.

Конструктивни разговори, но съществени пропуски

Преговорите между страните се посрещат не само с одобрение. Арне Майсвинкел, главен преговарящ във Volkswagen AG, каза, че въпреки че разговорите са били конструктивни, все още има значителни пропуски в преговорите. Повишените гласове показват, че е необходимо по-нататъшно сътрудничество за идентифициране на допълнителни финансови възможности, които могат да намалят разходите и да осигурят дългосрочна конкурентоспособност, като напр. volkswagen-group.com докладвани.

Страната на служителите представи контрапредложение, което сигнализира за готовност за финансов принос от служителите. Компанията приветства този подход, но не смята, че е достатъчен в дългосрочен план. Целта е съвместно да се разработи жизнеспособно решение за инвестиране в устойчиво продуктово портфолио до 2030 г.

Изправени пред предизвикателства

За да се преодолеят предизвикателствата, трябва да се обсъдят и излишните мощности и фабричните разходи в германските заводи. Има различни мнения между преговарящите партньори. Следващият кръг от преговори ще се проведе на 16 декември 2024 г., а броят на служителите, обхванати от колективния договор на Volkswagen, е приблизително 120 000 в различни заводи и филиали.

Volkswagen се ангажира да осигури работни места - ангажимент, който е част от колективния договор от 1994 г. Но компанията също се чувства задължена да предприеме някои мерки. Планът е да се прекрати колективният договор и „Пътната карта за цифрова трансформация“, за да се пренастрои сигурността на работните места в отговор на икономическите предизвикателства.

• Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
• Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
• Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.

В същото време Volkswagen обяви, че ще предлага 1400 позиции за обучение годишно, въпреки че този брой ще бъде коригиран в зависимост от нуждите от персонал. Предвижда се и създаване на временни трудови правоотношения при стандартните за сектора условия, а съществуващите договори, които водят до по-високи разходи, да бъдат прекратени.

Предстои преговорите да продължат по вълнуващ начин. Остава да видим какви компромиси могат да бъдат намерени в интерес на всички участници, за да се оформи бъдещето на компанията и нейните служители.