VW και IG Metall: περικοπές μισθών στον αγώνα για μελλοντική ασφάλεια!

VW και IG Metall: περικοπές μισθών στον αγώνα για μελλοντική ασφάλεια!

Τα πράγματα σιγοβράζουν στην καρδιά της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας: ο Όμιλος VW αντιμετωπίζει τεράστια πίεση να μειώσει το κόστος του, παραμένοντας ανταγωνιστικός. Πως news38.de αναφέρει, η IG Metall σχεδιάζει να εξισώσει τους μισθούς σε ολόκληρο τον κλάδο, με στόχο τη δημιουργία μιας δίκαιης και ασφαλούς δομής αμοιβών.

Κεντρικό ζήτημα είναι η σχεδιαζόμενη μείωση του συνολικού όγκου των συλλογικών μισθών κατά έξι τοις εκατό. Το μέτρο αυτό τέθηκε στις πρώτες συνομιλίες μεταξύ VW και IG Metall, που έγιναν στις 12 Νοεμβρίου. Ένα νέο σύστημα αμοιβών πρόκειται να αναπτυχθεί έως τα μέσα του 2026, ενώ πάγωμα των μισθών θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026. Στο πλαίσιο αυτό, δεν θα υπάρξουν ανακατατάξεις σε υψηλότερα επίπεδα μισθών. Το νέο σύστημα αποδοχών έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2027, με μια μεταβατική φάση που αποσκοπεί στη διασφάλιση της σαφήνειας και της σταθερότητας για τους εργαζόμενους.

Εποικοδομητικές συζητήσεις, αλλά σημαντικά κενά

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των μερών δεν αντιμετωπίζονται μόνο με έγκριση. Ο Arne Meiswinkel, επικεφαλής διαπραγματευτής στη Volkswagen AG, είπε ότι αν και οι συνομιλίες ήταν εποικοδομητικές, εξακολουθούσαν να υπάρχουν σημαντικά κενά στις διαπραγματεύσεις. Οι φωνές που ακούγονται δείχνουν ότι απαιτείται περαιτέρω συνεργασία για τον εντοπισμό πρόσθετων οικονομικών ευκαιριών που μπορούν να μειώσουν το κόστος και να εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα, όπως π.χ. volkswagen-group.com αναφέρθηκε.

Η πλευρά των εργαζομένων έχει υποβάλει μια αντιπρόταση που σηματοδοτεί το άνοιγμα σε οικονομική συνεισφορά των εργαζομένων. Η εταιρεία χαιρέτισε αυτήν την προσέγγιση, αλλά δεν πιστεύει ότι είναι επαρκής μακροπρόθεσμα. Στόχος είναι να αναπτυχθεί από κοινού μια βιώσιμη λύση για επενδύσεις σε ένα βιώσιμο χαρτοφυλάκιο προϊόντων μέχρι τη δεκαετία του 2030.

Αντιμετώπιση προκλήσεων

Για να ξεπεραστούν οι προκλήσεις, πρέπει επίσης να συζητηθεί η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα και το κόστος του εργοστασίου στα γερμανικά εργοστάσια. Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις μεταξύ των διαπραγματευτικών εταίρων. Ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων θα πραγματοποιηθεί στις 16 Δεκεμβρίου 2024 και ο αριθμός των εργαζομένων που καλύπτονται από τη συλλογική σύμβαση της Volkswagen είναι περίπου 120.000 σε διάφορα εργοστάσια και θυγατρικές.

Η Volkswagen έχει δεσμευτεί να εξασφαλίσει θέσεις εργασίας - μια δέσμευση που αποτελεί μέρος της συλλογικής σύμβασης από το 1994. Αλλά η εταιρεία αισθάνεται επίσης υποχρεωμένη να λάβει κάποια μέτρα. Το σχέδιο είναι η καταγγελία της συλλογικής σύμβασης και του «Οδικού Χάρτη Ψηφιακού Μετασχηματισμού» προκειμένου να ευθυγραμμιστεί εκ νέου η ασφάλεια της εργασίας ως απάντηση στις οικονομικές προκλήσεις.

• Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
• Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
• Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.

Παράλληλα, η Volkswagen ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει 1.400 θέσεις εκπαίδευσης ετησίως, αν και ο αριθμός αυτός θα προσαρμόζεται ανάλογα με τις ανάγκες του προσωπικού. Προβλέπεται επίσης η δημιουργία σχέσεων προσωρινής απασχόλησης υπό τις τυπικές συνθήκες του κλάδου, ενώ πρόκειται να καταγγελθούν υφιστάμενες συμφωνίες που συνεπάγονται υψηλότερο κόστος.

Οι διαπραγματεύσεις πρόκειται να συνεχιστούν με συναρπαστικό τρόπο. Μένει να δούμε τι συμβιβασμούς μπορούν να βρεθούν προς τα συμφέροντα όλων των εμπλεκομένων προκειμένου να διαμορφωθεί το μέλλον της εταιρείας και των εργαζομένων της.