VW ja IG Metall: palgakärped võitluses tuleviku turvalisuse eest!

VW ja IG Metall: palgakärped võitluses tuleviku turvalisuse eest!

Saksamaa autotööstuse südames keerlevad asjad silmnähtavalt: VW Grupp seisab silmitsi tohutu survega vähendada oma kulusid, jäädes samal ajal konkurentsivõimeliseks. Kuidas news38.de aruannete kohaselt kavatseb IG Metall palgad võrdsustada kogu tööstusharus eesmärgiga luua õiglane ja tulevikukindel palgastruktuur.

Keskne teema on kollektiivse palga kogumahu kavandatav vähendamine kuue protsendi võrra. See meede tõstatati esimestel läbirääkimistel VW ja IG Metalli vahel, mis toimusid 12. novembril. Uus palgasüsteem tuleb välja töötada 2026. aasta keskpaigaks, palkade külmutamine hakkab kehtima 1. jaanuarist 2026. Sellega seoses ei toimu ümberliigitamist kõrgematele palgatasemetele. Uus tasustamissüsteem hakkab plaanide kohaselt kehtima 1. jaanuaril 2027, üleminekufaasiga, mille eesmärk on tagada töötajatele selgus ja stabiilsus.

Konstruktiivsed vestlused, kuid märkimisväärsed lüngad

Pooltevahelised läbirääkimised ei pälvi ainult heakskiitu. Volkswagen AG pealäbirääkija Arne Meiswinkel ütles, et kuigi kõnelused olid konstruktiivsed, oli läbirääkimistel siiski olulisi lünki. Kõlavad hääled näitavad, et on vaja teha täiendavat koostööd täiendavate rahaliste võimaluste väljaselgitamiseks, mis võivad kulusid vähendada ja tagada pikaajalise konkurentsivõime, nt. volkswagen-group.com teatatud.

Töötajate pool on esitanud vastuettepaneku, mis annab märku avatusest töötajate rahalisele panusele. Ettevõte tervitas seda lähenemisviisi, kuid ei usu, et see on pikas perspektiivis piisav. Eesmärk on ühiselt välja töötada elujõuline lahendus säästvasse tooteportfelli investeerimiseks kuni 2030. aastateni.

Väljakutsete ees

Väljakutsete ületamiseks tuleb arutada ka ülevõimsust ja tehasekulusid Saksamaa tehastes. Läbirääkimispartnerite seisukohad on erinevad. Järgmine läbirääkimiste voor toimub 16. detsembril 2024 ning Volkswageni kollektiivlepinguga hõlmatud töötajate arv on erinevates tehastes ja tütarettevõtetes ligikaudu 120 000 inimest.

Volkswagen on pühendunud töökohtade kindlustamisele – see kohustus on olnud osa kollektiivlepingust alates 1994. aastast. Kuid ettevõte tunneb ka vajadust võtta meetmeid. Plaanis on lõpetada kollektiivleping ja “Digitaalse ümberkujundamise teekaart”, et kohandada töökohtade kindlustunnet vastuseks majanduslikele väljakutsetele.

• Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
• Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
• Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.

Samal ajal teatas Volkswagen, et hakkab aastas pakkuma 1400 koolituskohta, kuigi seda arvu kohandatakse vastavalt personalivajadustele. Samuti on kavas luua ajutised töösuhted sektori tüüptingimustel, lõpetades aga olemasolevad suuremaid kulutusi toovad lepingud.

Läbirääkimised jätkuvad põnevalt. Eks ole näha, milliseid kompromisse ettevõtte ja selle töötajate tuleviku kujundamisel kõigi asjaosaliste huvides leitakse.