VW és IG Metall: fizetéscsökkentés a jövő biztonságáért folytatott harcban!

VW és IG Metall: fizetéscsökkentés a jövő biztonságáért folytatott harcban!

A német autóipar szívében láthatóan pörögnek a dolgok: a VW-csoportra óriási nyomás nehezedik, hogy csökkentse költségeit, miközben versenyképes marad. Hogyan news38.de A jelentések szerint az IG Metall a fizetések kiegyenlítését tervezi az egész iparágban azzal a céllal, hogy tisztességes és jövőbiztos fizetési struktúrát hozzon létre.

Központi kérdés a kollektív bérek összvolumenének tervezett hat százalékos csökkentése. Ez az intézkedés a VW és az IG Metall közötti első tárgyalásokon merült fel, amelyekre november 12-én került sor. 2026 közepéig új fizetési rendszert kell kidolgozni, 2026. január 1-től pedig a fizetések befagyasztása lép életbe. Ezzel összefüggésben nem kerül sor magasabb fizetési szintre történő átsorolásra. Az új javadalmazási rendszer a tervek szerint 2027. január 1-jén lép életbe, egy átmeneti szakaszsal, amely a munkavállalók átláthatóságát és stabilitását hivatott biztosítani.

Konstruktív beszélgetések, de jelentős hiányosságok

A felek közötti tárgyalásokat nem csak jóváhagyás fogadja. Arne Meiswinkel, a Volkswagen AG főtárgyalója elmondta, hogy bár a tárgyalások konstruktívak voltak, a tárgyalásokon még mindig vannak jelentős hiányosságok. Az elhangzott hangok azt mutatják, hogy további együttműködésre van szükség a költségek csökkentésére és a hosszú távú versenyképesség biztosítására alkalmas további pénzügyi lehetőségek feltárására, mint pl. volkswagen-group.com jelentették.

A munkavállalói oldal ellenjavaslatot terjesztett elő, amely a munkavállalók pénzügyi hozzájárulására való nyitottságot jelez. A vállalat üdvözölte ezt a megközelítést, de úgy gondolja, hogy hosszú távon nem elegendő. A cél egy olyan életképes megoldás közös kidolgozása, amellyel a 2030-as évekig fenntartható termékportfólióba fektethetünk be.

Szembenézni a kihívásokkal

A kihívások leküzdése érdekében a németországi üzemek többletkapacitásáról és gyári költségeiről is beszélni kell. A tárgyalópartnerek között eltérőek a vélemények. A tárgyalások következő fordulójára 2024. december 16-án kerül sor, és a Volkswagen kollektív szerződésének hatálya alá tartozó alkalmazottak száma körülbelül 120 000 a különböző üzemekben és leányvállalatokban.

A Volkswagen elkötelezett a munkahelyek biztosításában – ez az elkötelezettség 1994 óta része a kollektív szerződésnek. A vállalat azonban úgy érzi, hogy bizonyos intézkedéseket meg kell tennie. A terv a kollektív szerződés és a „Digitális átalakulási ütemterv” felmondása, hogy a munkahelyek biztonságát a gazdasági kihívásokhoz igazítsák.

• Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
• Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
• Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.

A Volkswagen ugyanakkor bejelentette, hogy évente 1400 oktatói állást kínál majd, bár ez a szám a személyi szükségletek függvényében módosul. Tervezik továbbá az ágazati feltételekkel munkaerő-kölcsönzési jogviszonyok létrehozását, a meglévő, magasabb költségekkel járó szerződések felmondása mellett.

A tárgyalások izgalmasan folytatódnak. Az még várat magára, hogy milyen kompromisszumok születhetnek minden érintett érdekeit szem előtt tartva a cég és dolgozói jövőjének alakítása érdekében.