VW e IG Metall: cortes salariais na luta pela segurança futura!

VW e IG Metall: cortes salariais na luta pela segurança futura!

As coisas estão visivelmente a ferver no coração da indústria automóvel alemã: o Grupo VW enfrenta uma enorme pressão para reduzir os seus custos e, ao mesmo tempo, permanecer competitivo. Como news38.de relatórios, a IG Metall está planejando equalizar os salários em toda a indústria com o objetivo de criar uma estrutura salarial justa e preparada para o futuro.

Uma questão central é a redução planeada do volume total dos salários colectivos em 6%. A medida foi levantada nas primeiras negociações entre VW e IG Metall, que aconteceram no dia 12 de novembro. Um novo sistema salarial deverá ser desenvolvido até meados de 2026, enquanto um congelamento salarial entrará em vigor a partir de 1 de janeiro de 2026. Neste contexto, não haverá reclassificações para níveis salariais mais elevados. O novo sistema remuneratório está previsto para entrar em vigor em 1 de janeiro de 2027, com uma fase de transição que visa garantir clareza e estabilidade aos colaboradores.

Conversas construtivas, mas lacunas significativas

As negociações entre as partes não são apenas recebidas com aprovação. Arne Meiswinkel, negociador-chefe da Volkswagen AG, disse que embora as conversações tenham sido construtivas, ainda existem lacunas significativas nas negociações. As vozes levantadas mostram que é necessária uma maior colaboração para identificar oportunidades financeiras adicionais que possam reduzir custos e garantir a competitividade a longo prazo, tais como volkswagen-group.com relatado.

O lado dos trabalhadores apresentou uma contraproposta que sinaliza abertura a uma contribuição financeira dos trabalhadores. A empresa acolheu favoravelmente esta abordagem, mas não acredita que seja suficiente a longo prazo. O objetivo é desenvolver em conjunto uma solução viável para investir num portfólio de produtos sustentáveis ​​até a década de 2030.

Enfrentando desafios

Para superar os desafios, também devem ser discutidos o excesso de capacidade e os custos de fábrica nas fábricas alemãs. Existem opiniões diferentes entre os parceiros de negociação. A próxima rodada de negociações ocorrerá em 16 de dezembro de 2024, e o número de funcionários abrangidos pelo acordo coletivo da Volkswagen é de aproximadamente 120 mil em diversas fábricas e subsidiárias.

A Volkswagen está empenhada em garantir empregos – um compromisso que faz parte do acordo colectivo desde 1994. Mas a empresa também se sente obrigada a tomar algumas medidas. O plano é rescindir o acordo colectivo e o “Roteiro da Transformação Digital”, a fim de realinhar a segurança do emprego em resposta aos desafios económicos.

• Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
• Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
• Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.

Ao mesmo tempo, a Volkswagen anunciou que irá oferecer 1.400 vagas de formação anualmente, embora este número seja ajustado em função das necessidades de pessoal. Está também prevista a criação de relações de trabalho temporárias nas condições normais do sector, ao mesmo tempo que serão rescindidos os acordos existentes que implicam custos mais elevados.

As negociações estão prestes a continuar de uma forma emocionante. Resta saber que compromissos podem ser encontrados no interesse de todos os envolvidos, a fim de moldar o futuro da empresa e dos seus colaboradores.