VW a IG Metall: znižovanie platov v boji o budúcu istotu!
VW a IG Metall rokujú vo Wolfsburgu o mzdových štruktúrach a znížení nákladov. Zmeny sa očakávajú od roku 2026.

VW a IG Metall: znižovanie platov v boji o budúcu istotu!
V srdci nemeckého automobilového priemyslu to viditeľne vrie: Koncern VW čelí obrovskému tlaku na znižovanie nákladov a zároveň zostáva konkurencieschopný. Ako news38.de IG Metall plánuje vyrovnať platy v celom odvetví s cieľom vytvoriť spravodlivú a do budúcnosti zabezpečenú mzdovú štruktúru.
Ústrednou témou je plánované zníženie celkového objemu kolektívnych miezd o šesť percent. Toto opatrenie bolo vznesené v prvých rozhovoroch medzi VW a IG Metall, ktoré sa uskutočnili 12. novembra. Do polovice roka 2026 má byť vyvinutý nový systém odmeňovania, pričom zmrazenie platov vstúpi do platnosti od 1. januára 2026. V tejto súvislosti nedôjde k preradeniu na vyššie platové stupne. Nový systém odmeňovania má vstúpiť do platnosti 1. januára 2027 s prechodnou fázou, ktorá má zamestnancom zabezpečiť prehľadnosť a stabilitu.
Konštruktívne rozhovory, ale značné medzery
Rokovania medzi stranami sa nestretávajú len so súhlasom. Arne Meiswinkel, hlavný vyjednávač vo Volkswagen AG, uviedol, že hoci rozhovory boli konštruktívne, v rokovaniach stále existujú značné medzery. Ohlasy ukazujú, že je potrebná ďalšia spolupráca na identifikáciu ďalších finančných príležitostí, ktoré môžu znížiť náklady a zabezpečiť dlhodobú konkurencieschopnosť, ako napr. volkswagen-group.com nahlásené.
Zamestnanecká strana predložila protinávrh, ktorý signalizuje otvorenosť k finančnému príspevku zamestnancov. Spoločnosť tento prístup uvítala, ale nepovažuje ho za dostatočný z dlhodobého hľadiska. Cieľom je spoločne vyvinúť životaschopné riešenie na investovanie do udržateľného produktového portfólia do 30. rokov 20. storočia.
Čeliť výzvam
Na prekonanie výziev je potrebné prediskutovať aj nadmernú kapacitu a výrobné náklady v nemeckých závodoch. Medzi partnermi v rokovaní sú rôzne názory. Ďalšie kolo rokovaní sa uskutoční 16. decembra 2024 a počet zamestnancov, na ktorých sa vzťahuje kolektívna zmluva Volkswagenu, je približne 120 000 naprieč rôznymi závodmi a dcérskymi spoločnosťami.
Volkswagen sa zaviazal zabezpečiť pracovné miesta – záväzok, ktorý je súčasťou kolektívnej zmluvy už od roku 1994. Spoločnosť však zároveň cíti povinnosť prijať určité opatrenia. Plánom je vypovedať kolektívnu zmluvu a „Plán digitálnej transformácie“ s cieľom prispôsobiť istotu pracovných miest v reakcii na ekonomické výzvy.
- Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
- Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
- Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.
Volkswagen zároveň oznámil, že bude ponúkať 1 400 školiacich pozícií ročne, pričom tento počet sa bude upravovať v závislosti od personálnych potrieb. Plánuje sa aj vytvorenie dočasných pracovných pomerov za štandardných podmienok v sektore, pričom dôjde k ukončeniu existujúcich dohôd, ktoré si vyžadujú vyššie náklady.
Rokovania budú pokračovať vzrušujúcim spôsobom. Uvidí sa, aké kompromisy možno nájsť v záujme všetkých zainteresovaných, aby sa formovala budúcnosť spoločnosti a jej zamestnancov.