VW och IG Metall: lönesänkningar i kampen för framtida trygghet!

VW och IG Metall: lönesänkningar i kampen för framtida trygghet!

Saker och ting sjudar synligt i hjärtat av den tyska bilindustrin: VW-koncernen står inför ett enormt tryck att minska sina kostnader samtidigt som de förblir konkurrenskraftiga. Hur news38.de rapporterar, planerar IG Metall att utjämna löner över hela branschen i syfte att skapa en rättvis och framtidssäker lönestruktur.

En central fråga är den planerade sänkningen av den totala volymen av kollektiva löner med sex procent. Denna åtgärd togs upp i de första samtalen mellan VW och IG Metall, som ägde rum den 12 november. Ett nytt lönesystem ska utvecklas till mitten av 2026, medan ett lönestopp träder i kraft från och med den 1 januari 2026. I sammanhanget sker inga omklassificeringar till högre lönenivåer. Det nya ersättningssystemet är planerat att träda i kraft den 1 januari 2027, med en övergångsfas som ska säkerställa tydlighet och stabilitet för medarbetarna.

Konstruktiva samtal, men betydande luckor

Förhandlingarna mellan parterna bemöts inte bara med bifall. Arne Meiswinkel, chefsförhandlare på Volkswagen AG, sa att även om samtalen var konstruktiva fanns det fortfarande betydande luckor i förhandlingarna. Röster som höjs visar att ytterligare samarbete behövs för att identifiera ytterligare ekonomiska möjligheter som kan minska kostnaderna och säkerställa långsiktig konkurrenskraft, som t.ex. volkswagen-group.com rapporterad.

Arbetstagarsidan har lagt fram ett motförslag som signalerar öppenhet för ett ekonomiskt bidrag från anställda. Företaget välkomnade detta tillvägagångssätt, men anser inte att det är tillräckligt på lång sikt. Syftet är att gemensamt utveckla en hållbar lösning för att investera i en hållbar produktportfölj fram till 2030-talet.

Står inför utmaningar

För att klara utmaningarna måste även överkapacitet och fabrikskostnader i de tyska fabrikerna diskuteras. Det finns olika uppfattningar mellan förhandlingspartnerna. Nästa förhandlingsrunda kommer att äga rum den 16 december 2024 och antalet anställda som omfattas av Volkswagens kollektivavtal är cirka 120 000 över olika fabriker och dotterbolag.

Volkswagen satsar på att säkra jobb – ett åtagande som varit en del av kollektivavtalet sedan 1994. Men företaget känner sig också tvunget att vidta vissa åtgärder. Planen är att säga upp kollektivavtalet och "Digital Transformation Roadmap" för att anpassa anställningstryggheten som svar på ekonomiska utmaningar.

• Volkswagen spricht von einer 10-prozentigen Gehaltskürzung für Mitarbeitende unter Tarifverträgen.
• Ein zukunftssicherer Tarifvertrag soll einheitliche Arbeitsbedingungen schaffen, die unter anderem eine 35-Stunden-Woche beinhalten.
• Weitere Effizienzmaßnahmen umfassen die Streichung von Jubiläumsprämien und des monatlichen Bonus von 170 Euro.

Samtidigt har Volkswagen meddelat att man kommer att erbjuda 1 400 utbildningstjänster årligen, även om detta antal kommer att justeras beroende på personalbehov. Man planerar även att skapa tidsbegränsade anställningsförhållanden under branschens standardvillkor samtidigt som befintliga avtal som medför högre kostnader ska sägas upp.

Förhandlingarna är på väg att fortsätta på ett spännande sätt. Det återstår att se vilka kompromisser man kan hitta i alla inblandades intresse för att forma företagets och dess anställdas framtid.