Le budget de Wolfsburg en crise : les taxes commerciales s'effondrent de façon spectaculaire !

Le budget de Wolfsburg en crise : les taxes commerciales s'effondrent de façon spectaculaire !

L'industrie automobile est actuellement en difficulté, notamment à Wolfsburg, où l'évolution des recettes fiscales commerciales devient de plus en plus préoccupante à chaque trimestre. Comme le rapporte NDR, la ville souffre de la baisse des bénéfices du groupe Volkswagen et de ses fournisseurs, ce qui a un impact fatal sur le budget de la ville.

En 2024, les recettes fiscales commerciales de Wolfsburg se sont effondrées de 40 %, à seulement 151 millions d’euros. La ville a déjà tiré sur la corde sensible et prévoit des budgets d'austérité pour 2024 et 2025, avec des économies d'au moins cinq millions d'euros. Les coûts de matériel et de personnel sont particulièrement touchés. Et les perspectives pour 2025 laissent présager une nouvelle baisse.

La situation chez Volkswagen

Le groupe Volkswagen a révisé à la baisse son bénéfice d'exploitation de 5,1 milliards d'euros. Un changement de stratégie chez Porsche, des coûts de conversion élevés et de faibles chiffres de vente chez Audi et Porsche sont les principales raisons de cette évolution négative. Cela signifie également que les carnets de commandes à Wolfsburg sont pleins, mais que les usines de Hanovre, Emden et Osnabrück sont sous-utilisées, comme l'a rapporté le PDG Blume après un récent sommet.

La charge fiscale réelle de Volkswagen est également alarmante. En 2024, 1 276 millions d'euros ont été alloués au marché intérieur et 4 582 millions d'euros à l'étranger, pour un total de 5 858 millions d'euros - une baisse significative par rapport à 2023. Cela rend la situation encore plus précaire pour les communes, notamment pour Wolfsburg, qui dépend fortement des revenus des taxes professionnelles.

L'impact sur les villes

Les difficultés actuelles ne se limitent pas à Wolfsburg. Dans le cadre d'un débat plus large sur la crise de l'industrie automobile, d'autres villes comme Munich, Stuttgart et Ingolstadt souffrent également d'une baisse des recettes fiscales commerciales. Selon Volksstimme, les trésoriers de ces villes doivent également intervenir dans la planification et réaliser des économies.

• München: erwartet 2025 Einnahmen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro trotz Rückgängen.
• Stuttgart: Rückgang der Gewerbesteuer von 1,6 Milliarden Euro (2023) auf geschätzte 850 Millionen Euro (2025).
• Ingolstadt: Rückgang von 70 Millionen Euro auf 55 Millionen Euro erwartet.

La situation du marché automobile reste floue et les experts mettent en garde contre les conséquences à long terme de ce déclin. René Geißler, co-auteur d'une étude à l'Université technologique de Wildau, souligne que la pression économique sur les communautés va augmenter parce que les demandes dans ces villes automobiles sont plus élevées et que les crises budgétaires qui en résultent sont subjectivement accrues.

L’industrie automobile est sous pression et les villes étroitement liées à cette industrie font face à un défi sans précédent en matière de planification financière. Le climat économique de Wolfsburg et des villes voisines pourrait se détériorer considérablement dans les années à venir.