Il bilancio di Wolfsburg in crisi: la tassa sul commercio crolla drammaticamente!

Il bilancio di Wolfsburg in crisi: la tassa sul commercio crolla drammaticamente!

L'industria automobilistica è attualmente in crisi, soprattutto a Wolfsburg, dove l'andamento delle entrate fiscali sul commercio diventa ogni trimestre più preoccupante. Come riporta NDR, la città soffre del calo dei profitti del gruppo Volkswagen e dei suoi fornitori, che sta avendo un impatto fatale sul bilancio cittadino.

Nel 2024, le entrate fiscali commerciali per il Wolfsburg sono crollate di uno scioccante 40% a soli 151 milioni di euro. La città ha già tirato la corda e sta pianificando bilanci di austerità per il 2024 e il 2025, con risparmi di almeno cinque milioni di euro. Particolarmente colpiti sono i costi dei materiali e del personale. E le prospettive per il 2025 indicano un ulteriore calo.

La situazione alla Volkswagen

Il Gruppo Volkswagen ha rivisto al ribasso il proprio utile operativo di 5,1 miliardi di euro. Un cambio di strategia in Porsche, alti costi di trasformazione e deboli cifre di vendita di Audi e Porsche sono le ragioni principali di questo sviluppo negativo. Ciò significa anche che il portafoglio ordini a Wolfsburg è pieno, ma gli stabilimenti di Hannover, Emden e Osnabrück sono sottoutilizzati, come ha riferito il CEO Blume dopo un recente vertice.

Anche l’effettiva spesa fiscale della Volkswagen è allarmante. Nel 2024, 1.276 milioni di euro sono stati destinati al mercato interno e 4.582 milioni di euro all’estero, per un totale di 5.858 milioni di euro: una diminuzione significativa rispetto al 2023. Ciò rende la situazione ancora più precaria per i comuni, soprattutto per Wolfsburg, che dipende fortemente dalle entrate derivanti dall’imposta sul commercio.

L'impatto sulle città

Le difficoltà prevalenti non si limitano solo al Wolfsburg. Nell’ambito di una più ampia discussione sulla crisi dell’industria automobilistica, anche altre città come Monaco, Stoccarda e Ingolstadt soffrono di un calo delle entrate fiscali commerciali. Secondo Volksstimme, anche gli economi di queste città devono intervenire nella pianificazione e risparmiare.

• München: erwartet 2025 Einnahmen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro trotz Rückgängen.
• Stuttgart: Rückgang der Gewerbesteuer von 1,6 Milliarden Euro (2023) auf geschätzte 850 Millionen Euro (2025).
• Ingolstadt: Rückgang von 70 Millionen Euro auf 55 Millionen Euro erwartet.

La situazione sul mercato automobilistico rimane poco chiara e gli esperti mettono in guardia sulle conseguenze a lungo termine del declino. René Geißler, coautore di uno studio presso l'Università Tecnica di Wildau, sottolinea che la pressione economica sui comuni aumenterà perché le richieste in queste città automobilistiche sono più elevate e le conseguenti crisi di bilancio aumentano soggettivamente.

L’industria automobilistica è sotto pressione e le città strettamente legate a questo settore si trovano ad affrontare una sfida senza precedenti nella pianificazione finanziaria. Il clima economico di Wolfsburg e delle città vicine, in passato luogo sicuro, potrebbe raffreddarsi notevolmente nei prossimi anni.