Α20: Επιτέλους συμφωνία! Η διαμάχη για τις νυχτερίδες και την κατασκευή συνεχίζεται!

Α20: Επιτέλους συμφωνία! Η διαμάχη για τις νυχτερίδες και την κατασκευή συνεχίζεται!

Στο Κίελο, τα πολιτικά κύματα λόγω του A20 έχουν τελικά κάπως ηρεμήσει μετά από χρόνια διαμάχης. Στις 19 Νοεμβρίου 2025, επετεύχθη συμφωνία στο κοινοβούλιο της πολιτείας του Κιέλου μεταξύ της πολιτειακής κυβέρνησης και των φυσιογνωμόνων, η οποία επιτρέπει την περαιτέρω κατασκευή ενός σημαντικού τμήματος κοντά στο Bad Segeberg. Αυτή η συμφωνία θα μπορούσε να θεωρηθεί ως αφορμή για πανηγυρισμούς σε πολλές πλευρές, αλλά υπάρχουν διαφορετικές απόψεις εντός των πολιτικών τάξεων σχετικά με το τι πραγματικά σημαίνει η κίνηση. Ενώ ο βουλευτής του CDU, Λούκας Κιλιάν, πανηγυρίζει τη συμφωνία ως μια «ανακάλυψη» και ένα ρεαλιστικό βήμα, ο βουλευτής του SPD Niclas Dürbrook είναι πιο σκεπτικιστής και την περιγράφει ως «κάτι άλλο εκτός από μια σημαντική ανακάλυψη».

Μετά από 16 χρόνια διαπραγματεύσεων, κατέστη πλέον δυνατή η απόσυρση της αγωγής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος και της Προστασίας της Φύσης της Γερμανίας (BUND) κατά της οικοδομικής άδειας για το τμήμα Α20 μεταξύ Weede και Wittenborn. Αυτό έγινε με αντάλλαγμα την ίδρυση ενός ιδρύματος που ονομάζεται «Bat Protection Schleswig-Holstein», το οποίο θα προικοδοτηθεί με 14 εκατομμύρια ευρώ. Στόχος του ιδρύματος είναι να εξασφαλίσει τις διαδρομές πτήσης των νυχτερίδων μεταξύ του Segeberger Kalkberghöhle και των γύρω οικοτόπων. Η οικολογική ισορροπία πρέπει να διασφαλιστεί μέσω μέτρων όπως η κατασκευή ενός δασικού περιθωρίου και η κατασκευή μιας διάβασης κατάλληλης για ενυδρίδες, τα οποία θα μπορούσαν να μετριάσουν τη δυσαρέσκεια των οργανώσεων προστασίας της φύσης για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου.

Ένα κύμα αβεβαιότητας

Παρά τη συμφωνία, κάποια αβεβαιότητα παραμένει στην περιοχή. Η προστασία του περιβάλλοντος γίνεται όλο και περισσότερο βασικό ζήτημα στις πολιτικές αποφάσεις, ειδικά σε ένα έργο τόσο σημαντικό όπως το Α20, το οποίο προορίζεται να αντιπροσωπεύει έναν κεντρικό άξονα μεταφοράς μεταξύ της Κάτω Σαξονίας και του Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας. Ωστόσο, ο δήμαρχος του Bad Segeberg εξέφρασε την ανακούφισή του για τη συμφωνία και κάνει λόγο για ασφάλεια σχεδιασμού και μια πολλά υποσχόμενη προοπτική για την προστασία της τοπικής άγριας ζωής.

Ο αρχηγός της κοινοβουλευτικής ομάδας των Πρασίνων Λάσε Πίτερσντότερ τονίζει τη σημασία της προστασίας των νυχτερίδων και επαινεί τον συμβιβασμό που βρέθηκε, ενώ ο βουλευτής του FDP Κρίστοφερ Φογκτ περιγράφει τη συμφωνία ως «αγορασμένη σε υψηλή τιμή». Η βουλευτής της SSW Sybilla Nitsch είναι επίσης επικριτική και χαρακτηρίζει ανησυχητική την καθυστερημένη ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων. Τέλος, εξακολουθούν να υπάρχουν προειδοποιήσεις ότι θα μπορούσε να υπάρχει κίνδυνος μηνύσεων και σε άλλα τμήματα του Α20. Αυτές οι ανησυχίες εκφράζονται ιδιαίτερα από τον Dürbrook, ο οποίος διερωτάται εάν το τίμημα αυτών των συμβιβασμών μπορεί να μην είναι πολύ υψηλό.

Ένας αγώνας για το περιβάλλον

Όλο και περισσότερες τέτοιες συγκρούσεις δείχνουν πόσο το θέμα της προστασίας του περιβάλλοντος και της φύσης έχει έρθει στο προσκήνιο τις τελευταίες δεκαετίες. Αυτή η αλλαγή ξεκίνησε με την ίδρυση του Κόμματος των Πρασίνων τη δεκαετία του 1980 και συνεχίστηκε με τη δημιουργία νέων υπουργείων για την επιβολή μέτρων περιβαλλοντικής πολιτικής. Η προστασία του περιβάλλοντος έχει εδραιωθεί εδώ και πολύ καιρό στην πολιτική ατζέντα και επιπτώσεις όπως η ρύπανση των υδάτων και του αέρα σημαίνουν ότι όλα τα κόμματα πρέπει να ασχοληθούν με αυτά τα ζητήματα προκειμένου να διασφαλιστεί η εκλογική επιτυχία. Για άλλη μια φορά, η πρόκληση είναι πώς θα βρεθούν συμβιβασμοί στην πολιτική διαδικασία που δεν ανταποκρίνονται πάντα στις επιθυμίες όλων των παραγόντων.

Με την κατασκευή του Α20 που έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο του 2026, θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση. Η πρόσκληση υποβολής προσφορών θα ξεκινήσει το επόμενο έτος και μένει να φανεί εάν οι αποφάσεις που ελήφθησαν θα φέρουν πράγματι την αναμενόμενη ασφάλεια σχεδιασμού ή θα οδηγήσουν σε νέες συγκρούσεις που θα μπορούσαν να αυξήσουν την υπάρχουσα πίεση στην περιοχή. Το επόμενο βήμα είναι σαφές: οι υπεύθυνοι πρέπει να είναι προσεκτικοί ώστε να μην χάνουν τα μάτια τους από το μέλλον, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζουν τον επείγοντα χαρακτήρα του παρόντος.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις λεπτομέρειες αυτής της συμφωνίας, μπορείτε να διαβάσετε τις αναφορές στο NDR και Αυτοκίνητα, μηχανές και σπορ διαβάστε. Παρέχει επίσης ενδιαφέρουσες πληροφορίες για την ανάπτυξη της περιβαλλοντικής πολιτικής bpb.de.