Problémové dítě Herrenseebrücke: uzavírka a nová dopravní omezení!

Problémové dítě Herrenseebrücke: uzavírka a nová dopravní omezení!

Ve Waren an der Müritz jsou v současnosti vážné problémy s Herrenseebrücke, která je nyní pro dopravu uzavřena. Odhalila to pravidelná mostní kontrola, která poukázala na znepokojivé trhliny v mostním tělese. Starosta Norbert Möller (SPD) informoval, že odborníci naléhavě doporučili most uzavřít, aby se minimalizovalo nebezpečí pro účastníky silničního provozu. Herrenseebrücke překlenuje železniční trať mezi Berlínem a Rostockem a v průběhu let se ukázal být pro město problémovým dítětem. Nyní je nutný další krok k zajištění bezpečnosti. Most byl postaven v 70. letech 20. století a před 15 lety zrekonstruován. Byl použit elastický beton, podobně jako nechvalně známý most Carola v Drážďanech, který měl také velké problémy.

Situace je důležitá nejen pro samotný most, ale i pro okolní infrastrukturu. Ve Warener Nordstadt je mimo jiné nemocnice, dvě školy a také několik hotelů a policejní stanice. Sídlí zde také firmy jako Mecklenburger Backstuben nebo továrna na těstoviny Möwe. Mostní uzávěr by mohl dočasně výrazně posunout dopravní proudy v regionu.

Další dopravní omezení

Jak Severní kurýr Podle zpráv se již pracuje na rozsáhlém plánu značení, který zajistí nová dopravní omezení, zejména pro těžká nákladní vozidla. Dalším problémem je zvýšený provoz na mostě, protože po mostě jezdí zvláště velké množství těžkých nákladních vozidel. Může za to mimo jiné zákaz průjezdu pro kamiony nad dvanáct tun na Schweriner Damm (B192). Starosta Möller plánuje rychle implementovat nové směrnice, aby bylo možné instalovat dopravní značky v příštích čtyřech až šesti týdnech.

400stránkový znalecký posudek přináší fundovaný rozbor současného stavu. Mimo jiné jsou uvedena následující doporučení:

• Beibehaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h.
• Tonnagebegrenzung auf 16 Tonnen.
• Abstandsgebot für Lkw von mindestens 50 Metern.

Budoucnost Herrenseebrücke

Předpokládaná životnost Herrenseebrücke je stále kolem 20 let, ale je naléhavě nutné pokročit s plánováním možného nového mostu. Musí být také vyvinuty strategie pro zlepšení dopravního spojení s Waren Nord. Budoucí speciální testy jsou již naplánovány, aby bylo možné reagovat na možné problémy v rané fázi. V tomto ohledu představuje vznik trhlin v důsledku částečné renovace v letech 1998/99 zvláštní výzvu, protože ztěžuje odhalení potenciálního poškození.

Město proto stojí před komplexní výzvou, která se dotýká jak bezpečnosti jeho občanů, tak ekonomické konektivity regionu. Další kroky musí být proto zváženy a realizovány okamžitě, aby bylo nalezeno nejlepší možné řešení pro všechny zúčastněné. Herrenseebrücke proto zůstává ústředním tématem pro město a obyvatele.