Suche
Mein Konto
Probleemne laps Herrenseebrücke: sulgemine ja uued liikluspiirangud!
Wareni Herrenseebrücke on pragudega seotud ohtude tõttu suletud. Kavas on liikluspiirangud ja uued ehitusplaanid.
Probleemne laps Herrenseebrücke: sulgemine ja uued liikluspiirangud!
Waren an der Müritzis on praegu tõsiseid probleeme Herrenseebrückega, mis on nüüdseks liikluseks suletud. See selgus korralisest sillaülevaatusest, mis viitas murettekitavatele pragudele silla korpuses. Linnapea Norbert Möller (SPD) teatas, et eksperdid soovitasid tungivalt sild sulgeda, et minimeerida ohtusid liiklejatele. Herrenseebrücke ulatub üle Berliini ja Rostocki vahelise raudteeliini ning on aastate jooksul osutunud linna jaoks probleemseks lapseks. Nüüd on turvalisuse tagamiseks vaja veel üks samm. Sild on ehitatud 1970. aastatel ja renoveeritud 15 aastat tagasi. Kasutati elastset betooni, sarnaselt kurikuulsa Dresdeni Carola sillaga, millel olid samuti suured probleemid.
Olukord on oluline mitte ainult silla enda, vaid ka ümbritseva infrastruktuuri jaoks. Warener Nordstadtis on muuhulgas haigla, kaks kooli ning mitmed hotellid ja politseijaoskond. Siin asuvad ka sellised ettevõtted nagu Mecklenburger Backstuben ja Möwe pastatehas. Silla sulgemine võib piirkonna liiklusvoogusid ajutiselt oluliselt nihutada.
Edasised liikluspiirangud
Kuidas Põhja kuller aruannete kohaselt on juba töös kaugeleulatuv märgistusplaan, mis näeb ette uusi liikluspiiranguid, eriti raskeveokite jaoks. Lisaprobleemiks on suurenenud liiklus sillal, sest üle silla sõidab eriti palju raskeveokeid. Selle põhjuseks on muu hulgas üle kaheteisttonniste veokite läbisõidukeeld Schwerineri tammil (B192). Linnapea Möller plaanib uued juhised kiiresti ellu viia, et liiklusmärgid saaks paigaldada järgmise nelja-kuue nädala jooksul.
400-leheküljeline ekspertiis annab hetkeolukorra põhjendatud analüüsi. Muu hulgas antakse järgmised soovitused:
- Beibehaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h.
- Tonnagebegrenzung auf 16 Tonnen.
- Abstandsgebot für Lkw von mindestens 50 Metern.
Herrenseebrücke tulevik
Herrenseebrücke eeldatav eluiga on veel umbes 20 aastat, kuid hädasti on vaja edasi liikuda võimaliku uue silla kavandamisega. Samuti tuleb välja töötada strateegiad transpordiühenduste parandamiseks Waren Nordiga. Tulevased eritestid on juba planeeritud, et võimalikele probleemidele varakult reageerida. Sellega seoses on 1998/99. aasta osalise renoveerimise tulemusel tekkinud pragude moodustumine eriline väljakutse, kuna see muudab potentsiaalse kahju tuvastamise keerulisemaks.
Seetõttu seisab linn silmitsi ulatusliku väljakutsega, mis mõjutab nii kodanike turvalisust kui ka piirkonna majanduslikku ühenduvust. Järgmisi samme tuleb seega kiiresti läbi mõelda ja ellu viia, et leida kõigi asjaosaliste jaoks parim võimalik lahendus. Seetõttu jääb Herrenseebrücke linna ja elanike jaoks keskseks teemaks.