Suche
Mein Konto
Problēmbērns Herrenseebrücke: slēgšana un jauni satiksmes ierobežojumi!
Herrenseebrücke Waren ir slēgta ar plaisām saistītu apdraudējumu dēļ. Plānoti satiksmes ierobežojumi un jauni apbūves plāni.
Problēmbērns Herrenseebrücke: slēgšana un jauni satiksmes ierobežojumi!
Waren an der Müritz pašlaik ir nopietnas problēmas ar Herrenseebrücke, kas tagad ir slēgta satiksmei. To atklāja kārtējā tilta apskate, kas norādīja uz satraucošām plaisām tilta korpusā. Mērs Norberts Melers (SPD) informēja, ka eksperti steidzami ieteikuši tiltu slēgt, lai mazinātu satiksmes dalībnieku apdraudējumu. Herrenseebrücke stiepjas pa dzelzceļa līniju starp Berlīni un Rostoku, un gadu gaitā ir izrādījies, ka pilsētai ir problemātisks bērns. Tagad ir nepieciešams vēl viens solis, lai nodrošinātu drošību. Tilts celts pagājušā gadsimta 70. gados un atjaunots pirms 15 gadiem. Tika izmantots elastīgais betons, līdzīgi kā bēdīgi slavenais Drēzdenes Karolas tilts, kuram arī bija lielas problēmas.
Situācija ir svarīga ne tikai pašam tiltam, bet arī apkārtējai infrastruktūrai. Warener Nordstadt, cita starpā, atrodas slimnīca, divas skolas, kā arī vairākas viesnīcas un policijas iecirknis. Šeit atrodas arī tādi uzņēmumi kā Mecklenburger Backstuben un Möwe makaronu rūpnīca. Tilta slēgšana uz laiku varētu būtiski mainīt satiksmes plūsmas reģionā.
Turpmākie satiksmes ierobežojumi
Kā Ziemeļu kurjers ziņo, jau tiek izstrādāts tālejošs norāžu plāns, kas paredzēs jaunus satiksmes ierobežojumus, īpaši smagajiem kravas transportlīdzekļiem. Palielināta satiksme uz tilta ir vēl viena problēma, jo īpaši liels skaits smago kravas automašīnu brauc pāri tiltam. Cita starpā tas ir saistīts ar aizliegumu kravas automašīnām, kuru svars pārsniedz divpadsmit tonnas, braukt pa Schweriner Damm (B192). Mērs Möllers plāno ātri ieviest jaunās vadlīnijas, lai tuvāko četru līdz sešu nedēļu laikā varētu uzstādīt ceļa zīmes.
400 lappušu biezā ekspertīzes ziņojumā ir sniegta pamatota esošās situācijas analīze. Cita starpā tiek sniegti šādi ieteikumi:
- Beibehaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h.
- Tonnagebegrenzung auf 16 Tonnen.
- Abstandsgebot für Lkw von mindestens 50 Metern.
Herrenseebrücke nākotne
Paredzamais Herrenseebrücke kalpošanas laiks joprojām ir aptuveni 20 gadi, taču ir steidzami jāvirzās uz priekšu, plānojot iespējamo jaunu tiltu. Tāpat ir jāizstrādā stratēģijas, lai uzlabotu transporta savienojumus ar Waren Nord. Nākotnes speciālie testi jau tiek plānoti, lai uz iespējamām problēmām varētu reaģēt agrīnā stadijā. Šajā ziņā plaisu veidošanās, kas radusies daļējas renovācijas rezultātā 1998./1999. gadā, ir īpaša problēma, jo tā apgrūtina iespējamo bojājumu noteikšanu.
Tāpēc pilsēta saskaras ar visaptverošu izaicinājumu, kas ietekmē gan tās iedzīvotāju drošību, gan reģiona ekonomisko savienojamību. Tāpēc ir nekavējoties jāapsver un jāīsteno nākamie soļi, lai rastu labāko iespējamo risinājumu visiem iesaistītajiem. Tāpēc Herrenseebrücke joprojām ir pilsētas un iedzīvotāju galvenā problēma.