Caterpillar advarer: Trump-tariffer vil koste oss opptil 1,8 milliarder dollar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Caterpillar forventer høyere tollkostnader på opptil 1,8 milliarder dollar ettersom selskaper lider av Trumps importtoll.

Caterpillar rechnet mit höheren Zollkosten von bis zu 1,8 Milliarden Dollar, während Unternehmen unter Trumps Importzöllen leiden.
Caterpillar forventer høyere tollkostnader på opptil 1,8 milliarder dollar ettersom selskaper lider av Trumps importtoll.

Caterpillar advarer: Trump-tariffer vil koste oss opptil 1,8 milliarder dollar!

I USA forårsaker president Donald Trumps tollpolitikk økende kostnader og betydelig usikkerhet, noe som også rammer selskaper i Nord-Tyskland. Caterpillar, en kjent spesialist på anleggsmaskiner, står overfor økte byrder på grunn av de nye importtollene. Firmaet anslår at det vil trenge å skaffe mellom 1,5 og 1,8 milliarder dollar (omtrent 1,3 til 1,5 milliarder euro) i tariffkostnader i 2023, en justering fra forrige anslag. Da kvartalstallene ble presentert i begynnelsen av august lå de fortsatt på mellom 1,3 og 1,5 milliarder dollar. Selskapets sjef, Joe Creed, var bekymret og kunngjorde at han ønsket å minimere de negative effektene av tariffene, men nevnte ingen konkrete tiltak. I inneværende kvartal forventer Caterpillar tariffkostnader på $500 millioner til $600 millioner, opp fra forrige estimat på $400 millioner til $500 millioner, ifølge nordkurier.de.

Men det er ikke bare Caterpillar som blir berørt av de nye tariffene. I USA er mange små bedrifter også tvunget til å absorbere de økte kostnadene eller øke prisene. Claire Landgraf, en brudekjole fra Minnesota, rapporterer at hun får 90 % av brudekjolene sine fra Kina, hvor tariffer varierer fra $100 til $500 per kjole. Uten direkte prisøkninger blir kundene urolige over merkostnadene. Tim Sheehan, administrerende direktør for et fiskeri i Maine, ser på tollsatsene som en mulighet til å fraråde kunder importerte produkter. I leketøyssektoren har Laura Miles i Maryland allerede forhåndskjøpt, men planlegger også å måtte øke prisene for å dekke de økte kostnadene. Denne utviklingen illustrerer hvor dyptgripende endringene forårsaket av tollpolitikken på den andre siden av Atlanteren er, som zdfheute.de viser.

En bølge av usikkerhet for tyske selskaper

USAs tollpolitikk er ikke bare en byrde for amerikanske selskaper. Tyske selskaper merker også i økende grad effekten. Siden Trump tiltrådte i januar 2025, har kunngjøringen av nye tollsatser på en lang rekke produkter, inkludert tunge importtoller på stål, aluminium og biler, skapt massiv usikkerhet. I april 2025 bestemte Trump seg for en generell importtoll på 10 % på alle varer, etterfulgt av spesifikke «mottoller» for land med høye handelsunderskudd, som særlig påvirker EU. En tollsats på 20 % ble annonsert, men ble opprinnelig suspendert, noe som ga mange selskaper liten planleggingsmulighet. Som statista.com gjør det klart, er den tyske eksportindustrien hardt rammet fordi USA er den viktigste handelspartneren.

Spesielt rammes farmasøytisk, bil- og maskinindustrien, som er sterkt avhengig av eksport. I verste fall kan eksporten fra Tyskland til USA kollapse med nesten 43 % med en toll på 25 %. Dette kan føre til samlet skade på tysk eksport på mer enn 3 % og redusere bruttonasjonalproduktet med 0,2 prosentpoeng. Usikkerheten i tollpolitikken er identifisert som en hemmende faktor for økonomisk vekst, og USAs uforutsigbare tilnærming er fortsatt en konstant risiko for alle involverte parter. Mens Trumps handlinger har utløst en handelskrig mellom USA og forskjellige land, gjenstår spørsmålet om hva den endelige virkningen vil være.