Barcaça marítima Friedrich A. Meyer: Uma despedida depois de 100 anos!

Barcaça marítima Friedrich A. Meyer: Uma despedida depois de 100 anos!

Em 1º de novembro de 2025, a barcaça naval “Friedrich A. Meyer” se despedirá das ondas de Wilhelmshaven após 100 anos de serviço leal. Este evento nostálgico, que faz bater mais forte o coração dos entusiastas do mar, é acompanhado pela viagem de despedida da madrinha Ingrid Meyer e dos tripulantes ativos e ex-tripulantes. O navio de 14,32 metros de comprimento é usado diariamente para passeios pelo porto desde 2017 e tem contado histórias impressionantes ao longo dos anos.

O “Friedrich A. Meyer” não era apenas um meio de transporte, mas uma parte do património marítimo da cidade. Com uma história impressionante que remonta a 1925, quando foi construído no estaleiro Anker em Berlim-Rummelsburg, serviu sob vários nomes como Danube, Zander e Tourist. Antes de vir para Wilhelmshaven em 2016, ela viajava no porto de Leer sob o nome de Koralle. Após extensa restauração, o navio foi batizado em 3 de abril de 2017 por Ingrid Meyer, viúva de um dos fundadores do Museu Naval de Wilhelmshaven.

A última temporada em análise

Em sua última temporada, foram realizadas um total de 782 viagens com 13.987 convidados entre 1º de abril e 30 de outubro. As tripulações de voluntários guiaram os convidados pelo porto e deram informações interessantes sobre locais bem conhecidos, incluindo os ancoradouros dos navios de guerra Scharnhorst e Tirpitz. Além de um impressionante recorde de participantes, os deuses do clima nem sempre foram gentis, pois algumas viagens tiveram que ser canceladas por conta do clima.

Ao final da temporada, a barcaça será retirada do serviço ativo. No entanto, o Museu da Marinha já está planejando atracar uma barcaça mais moderna ao cais do museu este ano, em substituição. Mais detalhes sobre o futuro veículo serão anunciados em meados de dezembro. Continua a ser emocionante ver como a nova barcaça irá enriquecer ainda mais a experiência marítima em Wilhelmshaven.

Construção naval e futuro marítimo

O destino de “Friedrich A. Meyer” também lança luz sobre a situação marítima mais ampla, não apenas em Wilhelmshaven, mas a nível mundial. Nos EUA, por exemplo, a construção naval está a ser colocada em destaque por uma nova ordem executiva que visa restaurar a força industrial marítima e, assim, também garantir a situação de segurança nacional. A dependência de navios estrangeiros é um tema quente, sendo a erosão da capacidade de construção naval dos EUA vista como um sério desafio. CSIS salienta que o investimento e a barateamento dos programas de formação dos trabalhadores marítimos são cruciais para revitalizar o setor.

Enquanto a tradicional barcaça em Wilhelmshaven se aposenta, a indústria global de construção naval luta pela sua competitividade e sobrevivência. Neste contexto, a viagem de despedida e os anúncios feitos pelo Museu Naval mostram que este poderá também ganhar importância a nível internacional. A história marítima que “Friedrich A. Meyer” incorpora continua, e as mudanças que estão por vir já podem ser o início do próximo capítulo.