Incidente a Wilhelmshaven: autobus e auto -collide - conducente incolume!

Incidente a Wilhelmshaven: autobus e auto -collide - conducente incolume!

Bismarckstraße, 26382 Wilhelmshaven, Deutschland - Lunedì pomeriggio c'era una collisione tra un autobus normale e un'auto a Bismarckstrasse. Fortunatamente, sia i conducenti dei veicoli che gli occupanti dell'autobus sono rimasti incolumi. Il corso esatto dell'incidente è attualmente ancora poco chiaro. Tuttavia, l'incidente ha comportato un danno considerevole alla proprietà su entrambi i veicoli, come wikipedia , l'introduzione di ECall era già vincolante per tutte le nuove auto nell'UE.

Qual è il sistema ECALL?

Il sistema ECALL è stato lanciato dall'Unione Europea al fine di ridurre significativamente i tempi di risposta dei servizi di emergenza. Si stima che l'implementazione del sistema possa ridurre i tempi di reazione nelle aree urbane fino al 40 % e persino nelle aree rurali fino al 50 %. Durante l'attivazione, il sistema stabilisce una connessione al numero di emergenza 112 e trasmette dati essenziali ai servizi di emergenza, come teeurope.

Ma ECall non è limitato solo al attivazione automatica. In caso di emergenza, il sistema può anche essere attivato manualmente premendo un pulsante. Come il wikipedia illustra, questa è una funzione importante che garantisce che ogni utente sia in grado di chiamare l'aiuto, anche se il sistema non è attivo per motivi tecnici.

Il futuro di ECall

Per i proprietari di veicoli, il retrofit con il sistema ECALL è possibile, ma non obbligatorio, a condizione che il veicolo non sia stato approvato dopo il 31 marzo 2018. Nei modelli più recenti, tuttavia, è necessario, il che mostra quanto gravi l'UE abbia migliorato il miglioramento della sicurezza del traffico. La protezione dei dati è un argomento centrale, poiché i dati personali sono soggetti a rigide normative dell'UE e sono archiviati solo per quanto necessario per la reazione di emergenza.

Il progresso attraverso ECall è un chiaro passo nella giusta direzione, specialmente se si considera che i dati raccolti per la situazione degli incidenti non sono mantenuti più a lungo del necessario. In futuro della sicurezza del traffico in Europa, il sistema ECall è un componente importante.